Lijn 19 Breda Centraal Station - Hulst Busstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |lijnnr=19 |vervoerder=BBA, Connexxion |materieel=DAF SB220, Berkhof Excellence, Mercedes-Benz Integro |lijnsoort=Streekbus |periode=t/m…') |
k (Voormalige lijn) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=19 | |lijnnr=19 | ||
|vervoerder=[[BBA]], [[Connexxion]] | |vervoerder=[[BBA]], [[Connexxion]] |
Versie van 28 jul 2011 om 12:35
Voormalige buslijn 19 | |
Vervoerder(s) | BBA, Connexxion |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | DAF SB220, Berkhof Excellence, Mercedes-Benz Integro |
Periode | t/m 10 december 2006 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/(2) uur |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | 1x/(2) uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 19 reed van Breda via de A16 naar Antwerpen en via de Linkeroever, De Klinge en Clinge naar Hulst.
Er werd grofweg elk uur het hele traject gereden, met soms een gat van 2 uur. Op alle dagen reden enkele ritten alleen tussen Breda en Antwerpen. In de nacht van zaterdag op zondag werd zelfs één extra nachtrit Breda - Antwerpen gereden, hierop werd een extra toeslag geheven.
Deze lijn was een voortzetting door de BBA en Connexxion, nadat de ZWN opging in Connexxion. Op 10 december 2006 ging de exploitatie van lijn 19 geheel over naar Veolia Transport.
Route
Halte | ||
Breda, Centraal Station | ||
Breda, Karnemelkstraat | ||
Breda, Irenestraat | ||
Hazeldonk, Grens | ||
Antwerpen, Groenendaallaan | ||
Antwerpen, Van Kempenlaan | ||
Antwerpen, Rooseveltplaats | ||
Antwerpen, Tunnelplaats | ||
Antwerpen, Waaslandtunnel L.O. | ||
De Klinge, Kluizenmolen | ||
De Klinge, Kalf | ||
De Klinge, Klingedijkstraat | ||
De Klinge, Sint-Pietersnieuwstraat | ||
De Klinge, Bergstraat | ||
De Klinge, Dorp | ||
Clinge, Grens | ||
Clinge, Molenstraat | ||
Clinge, Sterre | ||
Clinge, 's-Gravenstraat | ||
Clinge, Zeegat | ||
Hulst, Koolstraat | ||
Hulst, Glacisweg | ||
Hulst, Busstation |
Geschiedenis
Lijn 19 reed al bij Zuidwestnederland als verbinding tussen Hulst, Antwerpen en Breda. Vroeger mocht er echter nog niet uitgestapt worden in Antwerpen. Dat kwam pas op een later moment.
De route in Antwerpen is in de loop der jaren ook vele malen gewijzigd, de bussen reden lange tijd via de Kennedytunnel over de randweg om Antwerpen heen. Later gingen de bussen via het centrum rijden.