Lijn 190 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k (niet vrouwelijk) |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] werd de voormalige [[Lijn 560 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum|lijn 560]] van maandag t/m vrijdag overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie, omgezet naar een vaste lijnbus. Het oude lijnnummer is, naar analogie van [[Arriva]] bedoeld voor [[belbus]]sen, daarom werd het lijnnummer gewijzigd naar '''190'''. | Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] werd de voormalige [[Lijn 560 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum|lijn 560]] van maandag t/m vrijdag overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie, omgezet naar een vaste lijnbus. Het oude lijnnummer is, naar analogie van [[Arriva]] bedoeld voor [[belbus]]sen, daarom werd het lijnnummer gewijzigd naar '''190'''. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor | + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Vanwege de geringere bezetting over het algemeen werd deze lijn, zonder enig alternatief, opgeheven. Tussen Oud-Beijerland en Spijkenisse moesten reizigers voortaan via Rotterdam reizen. Alleen de route door Nieuw-Beijerland werd nog overgenomen door de [[buurtbus]]. |
Versie van 7 feb 2016 om 22:12
Voormalige buslijn 190 | |
Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 4 januari 2009 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 560 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (belbus) |
Dal | 1x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur (belbus) |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 190 reed van Oud-Beijerland via Nieuw-Beijerland en Hekelingen naar Spijkenisse.
Van maandag t/m vrijdag buiten de mei-, zomer- en kerstvakantie werd als vaste bus gereden, op alle overige momenten werd als belbus gereden.
Route
Halte | ||
Oud-Beijerland, Zinkweg | ||
Nieuw-Beijerland, Langeweg | ||
Nieuw-Beijerland, Dorp | ||
Hekelingen, Dorpsstraat | ||
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | ||
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | ||
Spijkenisse, Hekelingseweg | ||
Spijkenisse, Metro Centrum |
Geschiedenis
Op 4 januari 2009 werd de voormalige lijn 560 van maandag t/m vrijdag overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie, omgezet naar een vaste lijnbus. Het oude lijnnummer is, naar analogie van Arriva bedoeld voor belbussen, daarom werd het lijnnummer gewijzigd naar 190.
Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanwege de geringere bezetting over het algemeen werd deze lijn, zonder enig alternatief, opgeheven. Tussen Oud-Beijerland en Spijkenisse moesten reizigers voortaan via Rotterdam reizen. Alleen de route door Nieuw-Beijerland werd nog overgenomen door de buurtbus.