Lijn 190 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Onderaannemer | TCR |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 4 januari 2009 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 560 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur (belbus) |
| Dal | 1x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur (belbus) |
| Avond | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 190 reed van Oud-Beijerland via Nieuw-Beijerland en Hekelingen naar Spijkenisse.
Dienstregeling
- Op weekdagen, de mei-, zomer- en kerstvakantie, werd als lijndienst gereden. Op overige momenten werd als belbus gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
 |
Nieuw-Beijerland, Langeweg | |
|
Nieuw-Beijerland, Dorp | |
|
Hekelingen, Dorpsstraat | |
|
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | |
 |
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | |
|
Spijkenisse, Hekelingseweg | |
 |
Spijkenisse, Metro Centrum | |
Geschiedenis
Op 4 januari 2009 werd lijn 560 op weekdagen overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie, omgezet naar een vaste lijnbus. Het lijnnummer is, naar analogie van Arriva bedoeld voor belbussen, daarom werd het lijnnummer gewijzigd naar 190.
Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanwege de geringere bezetting over het algemeen werd deze lijn, zonder enig alternatief, opgeheven. Tussen Oud-Beijerland en Spijkenisse moesten reizigers voortaan via Rotterdam reizen. De route door Nieuw-Beijerland werd overgenomen door de buurtbus.
