Lijn 190 Aalsmeer Hortensiaplein - Utrecht Centraal Station: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
(Route compleet gemaakt) |
||
| (6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=190 | |lijnnr=190 | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |route=Aalsmeer - Uithoorn - Mijdrecht - Vinkeveen - Utrecht |
| − | |lijnsoort= | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] |
| + | |regio=Amstelland-Meerlanden | ||
| + | |regio2=Midden-Utrecht | ||
| + | |regio3=West-Utrecht | ||
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=31 mei 1987 t/m 1 juni 1991 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|140]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 190 Hoofddorp Corversbos - Utrecht Centraal Station|190]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 190''' reed van Aalsmeer via Uithoorn, Mijdrecht, Waverveen en Vinkeveen naar Utrecht. | '''Lijn 190''' reed van Aalsmeer via Uithoorn, Mijdrecht, Waverveen en Vinkeveen naar Utrecht. | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| − | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Mendelstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Lakenblekerstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Visserstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Turfstekerstraat}} | ||
| + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Thamerdal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Raadhuisstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Raadhuisstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelhoek, Piet Heinlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Provincialeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Provincialeweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Waverveen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viadukt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viadukt}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Groenlandsekade}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Lage Weide/A2}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Spinozaweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Majellapark}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Douwes Dekkerstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Westplein}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Streekbusstation}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werden de bestaande [[snelbus|sneldienst]]ritten van [[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|lijn 140]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 190''', die in de ochtendspits twee ritten van Aalsmeer naar Utrecht ging rijden en in de middagspits vijf ritten van Utrecht naar Aalsmeer. Hiermee werd het voor de reiziger duidelijker welke ritten van [[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|lijn 140]] als sneldienst en welke als stopdienst reden. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de route doorgetrokken van Aalsmeer naar [[Lijn 190 Hoofddorp Corversbos - Utrecht Centraal Station|Hoofddorp]], alwaar de lijn voortaan ging eindigen bij het Corversbos. De rest van de route bleef ongewijzigd en ook de dienstregeling bleef ongewijzigd op het aantal ritten. Echter ging de lijn voortaan wel "weer" tijdens de vakantiedienstregeling rijden. | ||
Huidige versie van 1 apr 2022 om 19:39
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amstelland-Meerlanden, Midden-Utrecht, West-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1987 t/m 1 juni 1991 |
| Voorganger(s) | 140 |
| Opvolger(s) | 190 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 190 reed van Aalsmeer via Uithoorn, Mijdrecht, Waverveen en Vinkeveen naar Utrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Aalsmeer, Hortensiaplein | |
 |
Aalsmeer, Gloxiniastraat | |
|
Aalsmeer, Zwarteweg | |
|
Aalsmeer, Mendelstraat | |
|
Aalsmeer, Lakenblekerstraat | |
|
Aalsmeer, Visserstraat | |
|
Aalsmeer, Turfstekerstraat | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
|
Uithoorn, Thamerdal | |
|
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
|
Amstelhoek, Piet Heinlaan | |
|
Mijdrecht, Provincialeweg | |
|
Vinkeveen, Waverveen | |
|
Vinkeveen, Viadukt | |
|
Vinkeveen, Groenlandsekade | |
 |
Utrecht, Lage Weide/A2 | |
|
Utrecht, Spinozaweg | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
|
Utrecht, Douwes Dekkerstraat | |
 |
Utrecht, Westplein | |
 |
Utrecht, Streekbusstation | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werden de bestaande sneldienstritten van lijn 140 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 190, die in de ochtendspits twee ritten van Aalsmeer naar Utrecht ging rijden en in de middagspits vijf ritten van Utrecht naar Aalsmeer. Hiermee werd het voor de reiziger duidelijker welke ritten van lijn 140 als sneldienst en welke als stopdienst reden.
Op 2 juni 1991 werd de route doorgetrokken van Aalsmeer naar Hoofddorp, alwaar de lijn voortaan ging eindigen bij het Corversbos. De rest van de route bleef ongewijzigd en ook de dienstregeling bleef ongewijzigd op het aantal ritten. Echter ging de lijn voortaan wel "weer" tijdens de vakantiedienstregeling rijden.
