Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R De Uithof +Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park)) |
k |
||
| (7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {{VLijnInfo | |
| − | {{ | ||
| − | |||
|lijnnr=18 | |lijnnr=18 | ||
|route='''De Meern:''' Busstation Oost - '''Utrecht:''' Langerak - Centraal Station - Centrum - Rijnsweerd | |route='''De Meern:''' Busstation Oost - '''Utrecht:''' Langerak - Centraal Station - Centrum - Rijnsweerd | ||
| Regel 10: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Utrecht | |stad=Utrecht | ||
| − | |periode=15 december 2019 | + | |periode=15 december 2019 t/m 14 november 2020 |
|frequentie_spits=0-4x/uur | |frequentie_spits=0-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet (zomer, kerst) | |frequentie_spits_vakantie=rijdt niet (zomer, kerst) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 18''' | + | '''Lijn 18''' reed van Busstation De Meern Oost via Langerak naar station [[Utrecht Centraal]] en vervolgens via het Centrum en Wittevrouwen naar Rijnsweerd Zuid. |
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits werd uitsluitend naar Rijnsweerd Zuid gereden. |
| − | *In de middagspits | + | *In de middagspits werd uitsluitend naar De Meern gereden. |
| − | *Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg | + | *Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg werd samen met [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] 8x/uur gereden. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | De Meern|De Meern | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | De Meern|De Meern Oost|De Meern, De Meern Oost}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kreekraklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kreekraklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Klifrakplantsoen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Klifrakplantsoen}} | ||
| Regel 30: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester Verderlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester Verderlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dafne Schippersbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dafne Schippersbrug}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste Den Oudenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste Den Oudenlaan}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlTr}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}} | ||
| Regel 48: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid (2016-2019)|lijn 18]] omgevormd tot een versterking van [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park|lijn 28]] minder versterking op dit traject nodig was. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid (2016-2019)|lijn 18]] omgevormd tot een versterking van [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park|lijn 28]] minder versterking op dit traject nodig was. | ||
| + | Deze versterkingslijn was door de beperkte reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie niet meer noodzakelijk en werd daarom per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 15 november 2020|15 november 2020]] opgeheven. | ||
Huidige versie van 30 sep 2023 om 23:09
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 15 december 2019 t/m 14 november 2020 |
| Voorganger(s) | 18 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-4x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet (zomer, kerst) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 18 reed van Busstation De Meern Oost via Langerak naar station Utrecht Centraal en vervolgens via het Centrum en Wittevrouwen naar Rijnsweerd Zuid.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar Rijnsweerd Zuid gereden.
- In de middagspits werd uitsluitend naar De Meern gereden.
- Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg werd samen met lijn 4 8x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
De Meern, De Meern Oost | |
 |
Utrecht, Kreekraklaan | |
|
Utrecht, Klifrakplantsoen | |
|
Utrecht, Archeologiepark | |
|
Utrecht, Burgemeester Verderlaan | |
|
Utrecht, Dafne Schippersbrug | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
 |
Utrecht, Overste Den Oudenlaan | |
|
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
 |
Utrecht, CS Centrumzijde | |
|
Utrecht, Vredenburg | |
|
Utrecht, Neude | |
|
Utrecht, Janskerkhof | |
|
Utrecht, Stadsschouwburg | |
|
Utrecht, Wittevrouwen | |
|
Utrecht, Oorsprongpark | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Sorbonnelaan | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 18 omgevormd tot een versterking van lijn 4 en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op lijn 28 minder versterking op dit traject nodig was. Deze versterkingslijn was door de beperkte reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie niet meer noodzakelijk en werd daarom per 15 november 2020 opgeheven.
