Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Avondbus |
| Formule | Regiosprinter |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 75, 76, 82 |
| Opvolger(s) | 372 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 182 reed van Roermond een grote lusroute via Baexem, Heythuysen, Roggel, Haelen, Buggenum en Horn.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 176.
- De lijnen 176 en 182 reden alleen in de avonduren en het weekend in een uurdienst.
- Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Wilhelminaplein | |
| |
Roermond, Wilhelminasingel | |
| |
Roermond, Hatenboer/De Weerd | |
| |
Baexem, Rijksweg AZC | |
| |
Baexem, Dorpstraat /Tramweg | |
| |
Baexem, Kennedystraat | |
| |
Baexem, Stationsstraat | |
| |
Heythuysen, Huize Sint Charles | |
| |
Heythuysen, Garage Gielen | |
| |
Heythuysen, Oude Trambaan | |
| |
Heythuysen, Biesstraat/Dorpstraat | |
| |
Heythuysen, Centrum | |
| |
Heythuysen, Sint Janlaan | |
| |
Roggel, Heufke | |
| |
Roggel, Molenweg/Brugstraat | |
| |
Roggel, Huize Sint Elisabeth | |
| |
Haelen, Sportpark | |
| |
Haelen, Roggelseweg | |
| |
Haelen, Raadhuisplein | |
| |
Haelen, Burgemeester Aquariusstraat | |
| |
Buggenum, Haelenerweg/Heerweg | |
| |
Buggenum, Zevenellen | |
| |
Horn, Rijksweg/Kanaal | |
| |
Roermond, Hatenboer/De Weerd | |
| |
Roermond, Wilhelminasingel | |
| |
Roermond, Wilhelminaplein | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Vanwege de geringere bezetting van de diverse streekbussen in de regio Roermond gedurende de avonduren, werd met ingang van 14 december 2008 een nieuwe lijn 182 geïntroduceerd, die onder de formule "Regiosprinter", vanuit Roermond een grote lusroute met de klok mee ging rijden langs de plaatsen ten (noord)westen van Roermond. Op de overstappunten op de lusroute hadden doorgaande reizigers gegarandeerde aansluiting richting Meijel, Panningen en Weert.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied. Per 9 december 2012 vervielen de ritten in de vakantieperioden op maandag t/m vrijdag overdag weer en gingen de reguliere streeklijnen op die tijden weer doorrijden naar Roermond.
Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 ging lijn 182 in Roermond via de Roerkade rijden in verband met het in te stellen eenrichtingverkeer op de singelring.
Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 182 weer zijn oude route gaan rijden. Hierbij verviel de halte Roerkade.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de nieuwe snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen 82, 176 en 182 deels overgenomen.
