Lijn 17 Beek Station - Bunde Station (2009-2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=17
 
|lijnnr=17
|route=Beek - Hussenberg - Geulle - Bunde
+
|route=Beek - Hussenberg - Geulle - Brommelen - Bunde
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
 
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
Regel 15: Regel 15:
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 17''' reed van Beek via Hussenberg en Geulle naar Bunde.
+
'''Lijn 17''' reed van Beek via Hussenberg, Geulle en Brommelen naar Bunde.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 36: Regel 36:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] enerzijds ingekort tot station [[Bunde]] en anderzijds tot station [[Beek-Elsloo]]. Tussen beide stations bleef de bus 1x/uur rijden. Tussen Maastricht en Bunde was de nieuwe [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] het alternatief en tussen Beek-Elsloo en Sittard konden reizigers gebruik maken van de ringlijnen 11 en 12.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route van [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] sterk ingekort; onder dit lijnnummer werd voortaan alleen nog gereden tussen de stations [[Beek-Elsloo]] en [[Bunde]] met een frequentie van 1x per uur de gehele week. Wel ging voortaan op meer slecht bezette ritten een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. Tussen Maastricht en Bunde ging voortaan [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] van de stadsdienst Maastricht rijden en tussen Beek en Sittard konden reizigers gebruik maken van de ringlijnen en voor Munstergeleen moest eventueel in Geleen nog extra overgestapt worden.
  
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het traject verlengd van station [[Bunde]] naar station [[Meerssen]], zodat deze lijn samen met [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] een scheve halfuursdienst vormt tussen Meerssen en Bunde.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het traject verlengd van station [[Bunde]] naar station [[Meerssen]], zodat deze lijn in combinatie met [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] een scheve halfuursdienst vormt tussen Meerssen en Bunde. Hierdoor wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.

Huidige versie van 5 nov 2022 om 20:22

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 17
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Volvo 7700,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 1 februari 2009 t/m 11 december 2010
Voorganger(s) 17
Opvolger(s) 17
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 17 reed van Beek via Hussenberg, Geulle en Brommelen naar Bunde.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Beek, Station  
Route rsr.svg Beek, Centrum  
Route rsr.svg Beek, Villapark  
Route rsr.svg Beek, Viaduct  
Route rsr.svg Hussenberg, Kapelletje  
Route rsr.svg Hussenberg, Bejaardencentrum  
Route rsr.svg Hussenberg, Broekhoven  
Route rsr.svg Geulle, Processieweg  
Route rsr.svg Geulle, Harmoniezaal  
Route rsr.svg Geulle, Kanaalbrug  
Route rsr.svg Geulle, Café Sport  
Route rsr.svg Geulle, Brommelen  
Route rsr.svg Bunde, Geuloord  
Route rsT0.svg Bunde, Station  

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 werd de route van lijn 17 sterk ingekort; onder dit lijnnummer werd voortaan alleen nog gereden tussen de stations Beek-Elsloo en Bunde met een frequentie van 1x per uur de gehele week. Wel ging voortaan op meer slecht bezette ritten een 8-persoonsbusje rijden. Tussen Maastricht en Bunde ging voortaan lijn 9 van de stadsdienst Maastricht rijden en tussen Beek en Sittard konden reizigers gebruik maken van de ringlijnen en voor Munstergeleen moest eventueel in Geleen nog extra overgestapt worden.

Op 12 december 2010 werd het traject verlengd van station Bunde naar station Meerssen, zodat deze lijn in combinatie met lijn 3 een scheve halfuursdienst vormt tussen Meerssen en Bunde. Hierdoor wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.