Lijn 177 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(19 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Nieuwedrgl1}}
 
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
|afbeelding=3870 (2).JPG
+
|route=Haarlem (- Lijnden) - Badhoevedorp (- Schiphol-Noord - Schiphol-Oost)
|onderschrift=Connexxion 3870 op station Haarlem
 
 
|lijnnr=177
 
|lijnnr=177
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2007-2015)
+
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=9 december 2007 t/m 13 december 2014
 
|periode=9 december 2007 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|236]]
+
|voorganger=[[Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein|236]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
+
|frequentie_dal=0-1x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 177''' reed van Haarlem via Badhoevedorp naar Schiphol-Oost.
 
'''Lijn 177''' reed van Haarlem via Badhoevedorp naar Schiphol-Oost.
  
In de daluren werd niet via Lijnden gereden en niet van/naar Schiphol. In de spitsuren werd wel langs/naar beide plaatsen gereden.
+
=== Dienstregeling ===
 +
* In de daluren werd niet via Lijnden gereden en niet van/naar Schiphol.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station ingang]]}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schipholweg/Europaweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schipholweg/Europaweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Burg. Reinaldapark}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Burgemeester Reinaldapark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Lijnden, Melbournestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Lijnden, Melbournestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Prins Mauritslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Prins Mauritslaan}}
Regel 32: Regel 30:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Lorentzplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Lorentzplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, R.K. Kerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Rooms Katholieke Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Badhoevedorp, Pa Verkuijllaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Badhoevedorp, Pa Verkuijllaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Schuilhoeve}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Schuilhoeve}}
Regel 40: Regel 38:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Canadaweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Canadaweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de voormalige [[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 236]] vernummerd naar '''177''' en tevens fors uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur in de daluren het hele traject rijden. In de avonduren en op zaterdag ging de bus 1x/uur rijden tussen Haarlem en Badhoevedorp.
+
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de voormalige [[Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 236]] vernummerd naar '''177''', opdat dit lijnnummer beter in de regio paste, en tegelijkertijd fors uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur in de daluren het hele traject rijden. In de avonduren en op zaterdag ging de bus 1x/uur rijden tussen Haarlem en Badhoevedorp. Net als voorheen werd op zondag niet gereden.
  
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd niet langer 's avonds en in het weekeinde gereden. Ter vervanging ging lijn 175 op die momenten via Badhoevedorp en Schiphol-Noord rijden en op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werd de nieuwe halte ''Lijnden Melbournestraat'' (''Businesspark Lijnden'') opgenomen in de route.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd niet langer in de avonduren en in het weekeinde gereden, ter vervanging ging [[Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 175]] op die momenten via Badhoevedorp en Schiphol-Noord rijden. Daarnaast verviel de route via de Loevesteinse Dwarsweg en ging de bus juist via de halte ''Cateringweg'' (Schiphol-Noord) rijden, omdat op die halte beter aangesloten kon worden op de overige buslijnen.
  
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] ging de bus toch weer 's avonds en in het weekeinde 1x/uur rijden tussen Haarlem en Schiphol-Noord (''Cateringweg''). Hierdoor reed lijn 175 niet langer via Badhoevedorp en Schiphol-Noord, maar op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werden deze ritten toch weer opgeheven. In de daluren rijdt de bus voortaan alleen nog tussen Haarlem en Badhoevedorp, zonder stop in Lijnden.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Haarlem en in de middagspits richting Schiphol ook via de nieuwe halte ''Melbournestraat'' (Businesspark Lijnden) in Lijnden rijden. In de tegenovergestelde richting en in de daluren wordt deze halte echter niet bediend en moesten reizigers lopen naar de halte ''Pa Verkuijllaan'' van lijn 145.  
  
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]] in [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] flink uitgebreid. Tussen Haarlem en Badhoevedorp ging voortaan [[Lijn 356 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 356]] rijden. De frequentie van laatstgenoemde lijn ging omhoog naar wel 8x/uur, waardoor dit meteen een goed alternatief voor deze lijn werd. Dientengevolge werd ''lijn 177'' opgeheven.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] ging de bus toch weer 's avonds en in het weekeinde 1x/uur rijden tussen Haarlem en Schiphol-Noord (''Cateringweg''), hierdoor hoefde [[Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 175]] niet langer via deze plaatsen te rijden, wat voor hem weer in reistijd scheelde. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werden deze ritten voor de tweede maal opgeheven. Tegelijkertijd werden de ritten in de daluren ingekort tot het traject Haarlem - Badhoevedorp, maar zonder stop in Lijnden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]] in [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] flink uitgebreid. Tussen Haarlem en Badhoevedorp ging voortaan [[Lijn 356 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 356]] rijden. De frequentie van laatstgenoemde lijn ging omhoog naar wel 8x/uur, waardoor dit meteen een goed alternatief voor deze lijn werd. Dientengevolge werd ''lijn 177'' opgeheven.

Huidige versie van 4 apr 2021 om 14:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 177
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ
Periode 9 december 2007 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) 236
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 0-1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 177 reed van Haarlem via Badhoevedorp naar Schiphol-Oost.

Dienstregeling

  • In de daluren werd niet via Lijnden gereden en niet van/naar Schiphol.

Route

Halte
  Haarlem, Station  
  Haarlem, Raaksbrug  
  Haarlem, Stadsschouwburg  
  Haarlem, Tempeliersstraat    
  Haarlem, Rustenburgerlaan  
  Haarlem, Schipholweg/Europaweg  
  Haarlem, Burgemeester Reinaldapark  
   Lijnden, Melbournestraat  
   Badhoevedorp, Prins Mauritslaan  
   Badhoevedorp, De Meerwende  
   Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan  
   Badhoevedorp, Lorentzplein  
   Badhoevedorp, Rooms Katholieke Kerk  
   Badhoevedorp, Pa Verkuijllaan  
  Badhoevedorp, Schuilhoeve  
  Badhoevedorp, Ibis Hotel  
  Schiphol-Noord, Cateringweg  
  Schiphol-Oost, Bussluis  
  Schiphol-Oost, Canadaweg  
  Schiphol-Oost, Gebouw 133  
  Schiphol-Oost, Stationsplein  

Geschiedenis

Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de voormalige lijn 236 vernummerd naar 177, opdat dit lijnnummer beter in de regio paste, en tegelijkertijd fors uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur in de daluren het hele traject rijden. In de avonduren en op zaterdag ging de bus 1x/uur rijden tussen Haarlem en Badhoevedorp. Net als voorheen werd op zondag niet gereden.

Vanaf 14 december 2008 werd niet langer in de avonduren en in het weekeinde gereden, ter vervanging ging lijn 175 op die momenten via Badhoevedorp en Schiphol-Noord rijden. Daarnaast verviel de route via de Loevesteinse Dwarsweg en ging de bus juist via de halte Cateringweg (Schiphol-Noord) rijden, omdat op die halte beter aangesloten kon worden op de overige buslijnen.

Vanaf 13 december 2009 gingen de ritten in de ochtendspits richting Haarlem en in de middagspits richting Schiphol ook via de nieuwe halte Melbournestraat (Businesspark Lijnden) in Lijnden rijden. In de tegenovergestelde richting en in de daluren wordt deze halte echter niet bediend en moesten reizigers lopen naar de halte Pa Verkuijllaan van lijn 145.

Vanaf 12 december 2010 ging de bus toch weer 's avonds en in het weekeinde 1x/uur rijden tussen Haarlem en Schiphol-Noord (Cateringweg), hierdoor hoefde lijn 175 niet langer via deze plaatsen te rijden, wat voor hem weer in reistijd scheelde. Op 11 december 2011 werden deze ritten voor de tweede maal opgeheven. Tegelijkertijd werden de ritten in de daluren ingekort tot het traject Haarlem - Badhoevedorp, maar zonder stop in Lijnden.

Op 14 december 2014 werd het R-net in Amstelland-Meerlanden flink uitgebreid. Tussen Haarlem en Badhoevedorp ging voortaan lijn 356 rijden. De frequentie van laatstgenoemde lijn ging omhoog naar wel 8x/uur, waardoor dit meteen een goed alternatief voor deze lijn werd. Dientengevolge werd lijn 177 opgeheven.