Lijn 175 Winschoten Station - Stadskanaal Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | GADO (1989 - 1998), Arriva (1998 - ...) |
| Concessie | GGD |
| Regio | Oost-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1989 t/m 8 januari 2005 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/dag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 175 reed van Winschoten via Nieuwe Pekela naar Stadskanaal.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit in beide richtingen en 's middags reden twee ritten van Stadskanaal naar Winschoten.
Route
| Halte | ||
 |
Winschoten, Busstation/NS | |
 |
Winschoten, Amstelstraat | |
 |
Stadskanaal, Van Boekerenweg | |
| |
Stadskanaal, Gasselterbrug | |
| |
Stadskanaal, Handelsstraat | |
| |
Stadskanaal, Poststraat | |
| |
Stadskanaal, Hoofdstraat | |
 |
Nieuwe Pekela, Rubenslaan | |
| |
Stadskanaal, Atlantislaan | |
| |
Stadskanaal, Europalaan | |
| |
Stadskanaal, NAVOlaan | |
| |
Stadskanaal, Beneluxlaan | |
 |
Stadskanaal, Busstation | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de GADO Dienstregeling 1990/1991 er werden toen van maandag t/m vrijdag in de ochtend drie ritten gereden naar Stadskanaal en één richting Winschoten. Daarnaast werden in de middag vijf ritten geboden naar Winschoten.
In de GADO Dienstregeling 1995/1996 werden er nog maar drie ritten geboden, in de ochtend één richting Stadskanaal, en in de middag twee richting Winschoten.
In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werden er in de ochtend in beide richtingen één rit geboden en in de middag twee ritten van Stadskanaal naar Winschoten.
Op 1 juli 2001 kwamen de middagritten van Stadskanaal naar Winschoten naar te vervallen. Reizigers konden voortaan gebruik maken van de reguliere ritten op lijn 75 of de overstapcombinatie via Bareveld. De ochtendritten bleven ongewijzigd rijden.
Op 9 januari 2005 werd deze snelbus tussen Stadskanaal en Winschoten bij een bezuinigingsronde geheel opgeheven vanwege de geringere bezetting. De weinige reizigers in de ochtendspits konden voortaan gebruik maken van lijn 75, die dezelfde route aflegt. Wel werd de reistijd tijdens de spitsuren iets langer.
