Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2008 - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | 6 januari 2008 t/m 7 mei 2011 |
| Voorganger(s) | 174 |
| Opvolger(s) | 174 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 174 reed van Groningen, via Hoogezand-Sappemeer, Zuidbroek en Muntendam naar Veendam.
Dienstregeling
- Tussen Groningen Zernike en Zuidbroek werd alleen in de (brede) spitsuren gereden.
Route
| Halte | ||
  |
Groningen, Busstation Zernike | |
 |
Groningen, Zernikeplein | |
| |
Groningen, Nijenborgh | |
| |
Groningen, Crematoriumln | |
| |
Groningen, Kometenstraat | |
| |
Groningen, De Trefkoel | |
| |
Groningen, Elzenlaan | |
| |
Groningen, Abeelstraat | |
 |
Groningen, Station Noord | |
| |
Groningen, Noorderplantsoen | |
| |
Groningen, Brouwerstraat | |
| |
Groningen, Korenstraat | |
 |
Groningen, Oude Ebbingestraat | |
 |
Groningen, Walstraat | |
| |
Groningen, Kwinkenplein | |
| |
Groningen, Oostersingel | |
| |
Groningen, UMCG/Hoofdingang | |
| |
Groningen, Petrus Campersingel | |
| |
Groningen, Lubeckweg | |
| |
Groningen, Sontweg | |
| |
Groningen, Boumaboulevard | |
| |
Hoogezand, Rijksweg A7 | |
| |
Hoogezand, Jan Huitzingstraat | |
| |
Hoogezand, Beukemastraat | |
| |
Hoogezand, Rembrandtlaan | |
| |
Hoogezand, Winkelhoek | |
| |
Sappemeer, Sint Jozefstichting | |
| |
Sappemeer, Slochterstraat | |
| |
Sappemeer, Compagniesterpoort | |
| |
Sappemeer, Herenstraat | |
| |
Sappemeer, Noordbroeksterstraat | |
| |
Sappemeer, Noorderstraat | |
| |
Sappemeer, Westeind 126 | |
| |
Sappemeer, Westeind | |
| |
Zuidbroek, Westeind 30 | |
| |
Zuidbroek, Pedro Boot | |
| |
Zuidbroek, Huygensstraat | |
| |
Zuidbroek, De Broeckhof | |
 |
Zuidbroek, Station | |
 |
Zuidbroek, Dorpersbrug | |
| |
Zuidbroek, Eendrachtsweg | |
| |
Muntendam, Scheeve Klap | |
| |
Muntendam, Nieuwe Weg | |
| |
Muntendam, Vijverstraat | |
| |
Muntendam, Zuiderstraat | |
| |
Muntendam, Singelweg | |
| |
Muntendam, De Wijde Blik | |
| |
Muntendam, Wethouder Venemasingel | |
| |
Veendam, Sinngeslaantje | |
| |
Veendam, Scholthuizen | |
| |
Veendam, Vredenrustlaan | |
| |
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | |
| |
Veendam, Hertenkampstraat | |
 |
Veendam, Busstation | |
| |
Veendam, Zeilstraat | |
| |
Veendam, Finse Golf | |
| |
Veendam, Skagerak | |
| |
Veendam, Lubecker Bocht | |
| |
Veendam, Prins Bernhardlaan | |
| |
Veendam, Sint Franciscus | |
| |
Veendam, Julianalaan | |
| |
Veendam, Sint Franciscus | |
| |
Veendam, Prins Benrhardlaan | |
| |
Veendam, Lubecker Bocht | |
| |
Veendam, Skagerak | |
| |
Veendam, Finse Golf | |
| |
Veendam, Zeilstraat | |
 |
Veendam, Busstation | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 werd het eindpunt in Groningen van lijn 174 verlegd van het Centraal Station naar de Zernikecampus als gevolg van de frequentieverhoging van de treinverbinding Groningen - Zuidbroek - Winschoten. De frequentie werd tegelijkertijd verhoogd naar een uurdienst van maandag t/m vrijdag overdag en in de spitsuren tijdens vakanties. In de daluren tijdens de vakanties werd de frequentie verhoogd naar een 2-uursdienst. De route in Veendam wijzigde ook.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
Tussen Veendam en Zuidbroek werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst en in de daluren naar een halfuursdienst. In de avonduren en het weekeinde bleef de bus éénmaal per uur rijden.
Op 2 januari 2011 werd de helft van de ritten van maandag t/m zaterdag overgenomen door de nieuwe lijn 76 die vanaf Hoogezand verder ging rijden naar Zuidbroek en Veendam. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de frequentie hierdoor terug naar 1x/uur, alleen in de spitsuren bleef gedeeltelijk een halfuursdienst bestaan.
Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet rond Veendam. In Veendam ging lijn 174, komende vanuit Muntendam, voortaan via de Raadsgildenlaan, Van Beresteijnstraat en Bruggemalaan naar het nieuwe treinstation rijden. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.
