Lijn 172 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
Regel 51: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Concessie Streekvervoer SRR 2008|9 december 2007]] werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe [[stadsbus|stadslijnen]] '''172''' en [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail|174]] geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door [[ | + | Op [[Concessie Streekvervoer SRR 2008|9 december 2007]] werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe [[stadsbus|stadslijnen]] '''172''' en [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail|174]] geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door [[Connexxion]] zelf gereden met o.a. de [[VDL Berkhof Ambassador]] en [[MAN Caetano]]. |
Op [[Wijzigingen concessie Streekvervoer SRR overig 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Streekvervoer SRR]] over naar de nieuwe vervoerder [[Qbuzz]]. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan de lokale taxiboer '''Hoekse Tax'''.<br> | Op [[Wijzigingen concessie Streekvervoer SRR overig 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Streekvervoer SRR]] over naar de nieuwe vervoerder [[Qbuzz]]. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan de lokale taxiboer '''Hoekse Tax'''.<br> | ||
De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd. De bezetting bleef echter laag, waardoor beide (ring)lijnen op [[Wijzigingen concessie Streekvervoer SRR overig 2010|13 december 2009]] werden opgeheven. | De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd. De bezetting bleef echter laag, waardoor beide (ring)lijnen op [[Wijzigingen concessie Streekvervoer SRR overig 2010|13 december 2009]] werden opgeheven. |
Versie van 25 apr 2013 om 11:07
Voormalige buslijn 172 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Hoekse Tax i.o.v. Qbuzz |
Concessie | Rotterdam Bus Streek Overig |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 9 december 2007 t/m 13 december 2009 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 172 reed van station Berkel en Rodenrijs een grote lusroute via Bedrijventerrein Oudeland, de Meerpolder, Bergschenhoek en de Weidebloemwijk.
Route
Halte | ||
Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail | ||
Berkel en Rodenrijs, Industrieplein | ||
Berkel en Rodenrijs, Industrieweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Bolwerk | ||
Berkel en Rodenrijs, Oudelandselaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Oostmeerlaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Havenstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Dintelstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Rivierenstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Zwethstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus | ||
Berkel en Rodenrijs, Orionstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Planetenweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Venus | ||
Berkel en Rodenrijs, Offenbachplantsoen | ||
Berkel en Rodenrijs, Beukensingel | ||
Bergschenhoek, Oostersingel | ||
Bergschenhoek, Sportpark | ||
Bergschenhoek, Veld en Beemd | ||
Bergschenhoek, Dorpsstraat | ||
Bergschenhoek, Begraafplaats | ||
Bergschenhoek, Boterdorpseweg | ||
Bergschenhoek, Zuiderparklaan | ||
Bergschenhoek, Astertuin | ||
Berkel en Rodenrijs, Raadhuislaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Sportlaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Rodenrijseweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Vogelweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Freesiastraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Gerberasingel | ||
Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail |
Zie ook
Geschiedenis
Op 9 december 2007 werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe stadslijnen 172 en 174 geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door Connexxion zelf gereden met o.a. de VDL Berkhof Ambassador en MAN Caetano.
Op 14 december 2008 ging de concessie Streekvervoer SRR over naar de nieuwe vervoerder Qbuzz. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan de lokale taxiboer Hoekse Tax.
De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd. De bezetting bleef echter laag, waardoor beide (ring)lijnen op 13 december 2009 werden opgeheven.