Lijn 169 Schiphol-Rijk Beechavenue - Hoofddorp Spaarne Gasthuis: verschil tussen versies
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|stad=Hoofddorp | |stad=Hoofddorp | ||
| − | |periode= | + | |periode=14 december 2014 t/m 9 december 2017 |
| − | |voorganger=[[Lijn | + | |voorganger=[[Lijn 169 Aalsmeer Hortensiaplein - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|169]] |
|opvolger=[[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Sportcomplex KWA|169]] | |opvolger=[[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Sportcomplex KWA|169]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Met de verdere uitrol van het [[Randstadnet|R-net]]concept per [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op het traject Haarlem - Aalsmeer uitgebreid tot een 7,5-minutendienst. Om een overbediening in combinatie met [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation (2014-2017)|lijn 340]] te voorkomen werd het traject van [[Lijn 169 Aalsmeer Hortensiaplein - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|lijn 169]] ingekort tot Aalsmeer tot Schiphol-Rijk. | |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De bediening van Schiphol-Rijk door [[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Sportcentrum KWA|lijn 169]] verviel door de nieuwe hoogfrequente [[Randstadnet|R-net]]- en [[Schipholnet]]lijnen [[Lijn 341 Hoofddorp Spaarne Gasthuis - Amsterdam Station Zuid|341]] en [[Lijn 180 Schiphol, P30 - Beechavenue|180]] en het aan te leggen Knooppunt Zuid, waar [[Lijn 340 Haarlem Station - Mijdrecht Centrum|lijn 340]] zou gaan stoppen. Na inspraak van bewoners werd op werkdagen overdag de route 1x/uur verlengd naar Sportcentrum Koning Willem Alexander, omdat deze te ver van de nieuwe route van [[Lijn 341 Hoofddorp Spaarne Gasthuis - Amsterdam Station Zuid|lijn 341]] af zou liggen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De bediening van Schiphol-Rijk door [[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Sportcentrum KWA|lijn 169]] verviel door de nieuwe hoogfrequente [[Randstadnet|R- | ||
Versie van 12 jun 2022 om 12:16
 | |
| Vervoerder(s) | (TCR i.o.v.) Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Hoofddorp |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | 14 december 2014 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 169 |
| Opvolger(s) | 169 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 0-4x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 169 reed van Schiphol-Rijk via Rozenburg, De Hoek, station Hoofddorp het Centrum, Toolenburg en Bornholm naar het Spaarne Gasthuis.
Dienstregeling
- Het traject tussen Schiphol-Rijk en station Hoofddorp werd enkel op weekdagen tot 20:00 uur bediend. De frequentie op dit traject bedroeg 2x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Schiphol-Rijk, Beechavenue | |
 |
Rozenburg, Aalsmeerderweg | |
|
Rozenburg, Kruisweg 365 | |
 |
De Hoek, De Hoek | |
  |
De Hoek, Rijnlanderweg | |
|
Hoofddorp, Siriusdreef | |
|
Hoofddorp, Wegalaan | |
  |
Hoofddorp, Station | |
 |
Hoofddorp, Nieuweweg | |
 |
Hoofddorp, Hoofddorp Centrum | |
|
Hoofddorp, Hoofdweg/Molen | |
|
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
|
Hoofddorp, Toolenburg Oost | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum Toolenburg | |
|
Hoofddorp, Rustenburgpark | |
|
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
|
Hoofddorp, Liesbos | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs | |
|
Hoofddorp, Corversbos | |
 |
Hoofddorp, Spaarne Gasthuis | |
Geschiedenis
Met de verdere uitrol van het R-netconcept per 14 december 2014 werd de frequentie op het traject Haarlem - Aalsmeer uitgebreid tot een 7,5-minutendienst. Om een overbediening in combinatie met lijn 340 te voorkomen werd het traject van lijn 169 ingekort tot Aalsmeer tot Schiphol-Rijk.
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De bediening van Schiphol-Rijk door lijn 169 verviel door de nieuwe hoogfrequente R-net- en Schipholnetlijnen 341 en 180 en het aan te leggen Knooppunt Zuid, waar lijn 340 zou gaan stoppen. Na inspraak van bewoners werd op werkdagen overdag de route 1x/uur verlengd naar Sportcentrum Koning Willem Alexander, omdat deze te ver van de nieuwe route van lijn 341 af zou liggen.
