Lijn 15 Sittard Station - Geleen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) (Sieswerda i.o.v.) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter City, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 24 juni 2007 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 5
Opvolger(s) 38, 39
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur ('s ochtends 1x/uur als belbus)
Zondag 1x/uur

Lijn 15 reed van Sittard via Limbricht, Guttecoven, Einighausen en Lindenheuvel naar Geleen.

Dienstregeling

  • Op zaterdagochtend tot 11:00 uur werd 1x per uur als belbus gereden.

Route

Halte
  Sittard, Busstation  
  Sittard, Parallelweg  
  Sittard, Tunnelstraat/Lupinestraat  
  Sittard, Dempseystraat  
  Sittard, Bradleystraat  
  Limbricht, Provincialeweg/Dr. Nolensstraat  
  Limbricht, Provincialeweg/Bovenstraat  
  Limbricht, Bornerweg/Bentinckstraat  
  Guttecoven, Bornerweg  
  Guttecoven, Beukenboomsweg  
  Guttecoven, Beukenboomsweg/Kerkstraat  
  Einighausen, Brandstraat/Everstraat  
  Einighausen, Heistraat  
  Einighausen, Heistraat/Bergerweg  
  Lindenheuvel, Einighauserweg  
  Lindenheuvel, Portonnekuilstraat  
  Lindenheuvel, Seringenlaan 14/17  
  Lindenheuvel, Seringenlaan/Meidoornstraat  
  Lindenheuvel, Iristraat  
  Lindenheuvel, Burgemeester Lemmensstraat  
  Lindenheuvel, Tunnelstraat  
  Geleen, Tunnel  
  Geleen, Mauritslaan/Annastraat  
  Geleen, Busstation    

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het oude lijnnummer 5 werd op die datum gewijzigd naar 15. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd, alleen in de zogenoemde stille uren ('s avonds en zondag) werd voortaan een kleiner busje ingezet.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 werd van maandag t/m zaterdag overdag voortaan een midibus ingezet, deze kon makkelijker manoeuvreren op de smallere straten in Lindenheuvel. In de avonduren en op zondag werd daarnaast een kleiner busje ingezet.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen opgeheven en de route werd opgenomen in de nieuwe lijnen 38 en 39, die beide een deel van de route overnamen.