Lijn 15 Dordrecht, Centraal Station - Stadspolders: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
| + | |route='''Dordrecht:''' Station - Stadspolders | ||
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
| Regel 6: | Regel 8: | ||
|stad=Dordrecht | |stad=Dordrecht | ||
|periode=2 januari 1989 t/m 1 juni 1996 | |periode=2 januari 1989 t/m 1 juni 1996 | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 15''' reed van station [[Dordrecht]] naar Stadspolders. | '''Lijn 15''' reed van station [[Dordrecht]] naar Stadspolders. | ||
| − | In de ochtendspits werd via de Landbouwschool naar Stadspolders gereden en via het Selma Lagerlöferf terug. In de middagspits werd juist via het Selma Lagerlöferf naar Stadspolders gereden en via de Landbouwschool weer terug. | + | === Dienstregeling === |
| + | * In de ochtendspits werd via de Landbouwschool naar Stadspolders gereden en via het Selma Lagerlöferf terug. | ||
| + | * In de middagspits werd juist via het Selma Lagerlöferf naar Stadspolders gereden en via de Landbouwschool weer terug. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Landbouwschool}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Landbouwschool}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf}} | ||
| Regel 23: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Ravensteijn-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Ravensteijn-erf}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maaskant-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maaskant-erf}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|raT0}} | Dordrecht|Dordrecht Stadspolders|Dordrecht, Station Stadspolders}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Deze lijn ontstond in 1989. | ||
| + | |||
Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven. De reizigers vanuit Stadspolders konden voortaan gebruik maken van de lijnen 3 en 4, die beide vaker gingen rijden (5x/uur). | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven. De reizigers vanuit Stadspolders konden voortaan gebruik maken van de lijnen 3 en 4, die beide vaker gingen rijden (5x/uur). | ||
Versie van 14 sep 2016 om 20:05
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 januari 1989 t/m 1 juni 1996 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van station Dordrecht naar Stadspolders.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd via de Landbouwschool naar Stadspolders gereden en via het Selma Lagerlöferf terug.
- In de middagspits werd juist via het Selma Lagerlöferf naar Stadspolders gereden en via de Landbouwschool weer terug.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
  |
Dordrecht, Landbouwschool | |
|
Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf | |
|
Dordrecht, Pearl Buck-erf | |
|
Dordrecht, Albert Camus-erf | |
|
Dordrecht, Jean-Paul Satre-erf | |
|
Dordrecht, Rietveld-erf | |
|
Dordrecht, Van Ravensteijn-erf | |
|
Dordrecht, Maaskant-erf | |
 |
Dordrecht, Station Stadspolders | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond in 1989.
Op 2 juni 1996 werd deze lijn opgeheven. De reizigers vanuit Stadspolders konden voortaan gebruik maken van de lijnen 3 en 4, die beide vaker gingen rijden (5x/uur).
