Lijn 159 Rotterdam Kralingse Zoom - Sliedrecht Rembrandtlaan: verschil tussen versies
k |
|||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=159 | |lijnnr=159 | ||
− | |route=Rotterdam | + | |route=Rotterdam Kralingse Zoom - Ridderkerk - Papendrecht - Sliedrecht |
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Tenniscentrum West}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Tenniscentrum West}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Sliedrecht|Sliedrecht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Sliedrecht|Sliedrecht Burgemeester Winklerplein|Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan}} | ||
}} | }} | ||
Regel 34: | Regel 34: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | In de [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsrichting elk half uur van Papendrecht naar Rotterdam v.v. gereden. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd dan 1x/uur het hele traject gereden. | + | In de [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsrichting elk half uur van Papendrecht naar Rotterdam v.v. gereden, met versterkingsritten. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd dan 1x/uur het hele traject gereden. |
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de ochtendspits tot wel 3x/uur naar Rotterdam gereden, maar kwam slechts 1x/uur een rit uit Rotterdam. In de daluren buiten vakanties werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tot Papendrecht. In de middagspits werd 1x/uur naar Rotterdam gereden, maar 2x/uur richting Sliedrecht. | In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de ochtendspits tot wel 3x/uur naar Rotterdam gereden, maar kwam slechts 1x/uur een rit uit Rotterdam. In de daluren buiten vakanties werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tot Papendrecht. In de middagspits werd 1x/uur naar Rotterdam gereden, maar 2x/uur richting Sliedrecht. |
Huidige versie van 16 dec 2023 om 12:46
Voormalige buslijn 159 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (... - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 december 2002 |
Opvolger(s) | 159 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2-3x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 159 reed van Rotterdam via Ridderkerk en Papendrecht naar Sliedrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Rotterdam, HES | ||
Rotterdam, Cannenburchstraat | ||
Ridderkerk, Sportlaan | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Papendrecht, Busstation | ||
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | ||
Papendrecht, Tenniscentrum West | ||
Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein | ||
Sliedrecht, Rembrandtlaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de spitsrichting elk half uur van Papendrecht naar Rotterdam v.v. gereden, met versterkingsritten. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd dan 1x/uur het hele traject gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 werd in de ochtendspits tot wel 3x/uur naar Rotterdam gereden, maar kwam slechts 1x/uur een rit uit Rotterdam. In de daluren buiten vakanties werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tot Papendrecht. In de middagspits werd 1x/uur naar Rotterdam gereden, maar 2x/uur richting Sliedrecht.