Lijn 156 Almere-Stad Passage - Hilversum Station NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
Regel 27: Regel 27:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die de plaatsen Almere-Stad en Hilversum rechtstreeks ging verbinden via de nieuwe Stichtse Brug. De route liep rechtstreeks via provincialewegen en de A27, waardoor de rit in 40 minuten gereden kon worden. Er werd alleen van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden, één extra rit in beide spitsuren in beide richtingen.
+
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd een buslijn geïntroduceerd die de plaatsen Almere-Stad en Hilversum rechtstreeks ging verbinden via de Stichtse Brug. De route liep via provincialewegen en de A27, waardoor de rit in 40 minuten gereden kon worden. Er werd alleen van maandag tot en met zaterdag overdag 1x/uur gereden, met één extra rit in beide spitsuren in beide richtingen.
  
 
Vanaf [[VAD Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging de lijn ook in de (late) avonduren en op zondag éénmaal per twee uur rijden, zodat reizigers ook op deze momenten naar 't Gooi konden reizen.
 
Vanaf [[VAD Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging de lijn ook in de (late) avonduren en op zondag éénmaal per twee uur rijden, zodat reizigers ook op deze momenten naar 't Gooi konden reizen.
  
Met de opening van de nieuwe spoorlijn tussen Amsterdam en Almere werd deze lijn met ingang van [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|doorgetrokken]] van de Passage naar het nieuwe treinstation [[Almere Centrum]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd verhoogd naar een uurdienst.
+
Met de opening van de spoorlijn tussen Amsterdam en Almere werd deze lijn met ingang van [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|doorgetrokken]] van de Passage naar treinstation [[Almere Centrum]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd verhoogd naar een uurdienst.

Versie van 15 apr 2020 om 19:24

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 156
Vervoerder(s) Centraal Nederland en VAD
Regio's Zuid-Flevoland,
Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1984 t/m 30 mei 1987
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 156
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 156 reed van Almere-Stad naar Hilversum.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Almere-Stad, Passage  
Route rsBr.svg Almere-Stad, Busstation 't Oor    
Route rsr.svg Hilversum, Sportpark  
Route rsT0.svg Hilversum, Station  

Geschiedenis

Op 3 juni 1984 werd een buslijn geïntroduceerd die de plaatsen Almere-Stad en Hilversum rechtstreeks ging verbinden via de Stichtse Brug. De route liep via provincialewegen en de A27, waardoor de rit in 40 minuten gereden kon worden. Er werd alleen van maandag tot en met zaterdag overdag 1x/uur gereden, met één extra rit in beide spitsuren in beide richtingen.

Vanaf 2 juni 1985 ging de lijn ook in de (late) avonduren en op zondag éénmaal per twee uur rijden, zodat reizigers ook op deze momenten naar 't Gooi konden reizen.

Met de opening van de spoorlijn tussen Amsterdam en Almere werd deze lijn met ingang van 31 mei 1987 doorgetrokken van de Passage naar treinstation Almere Centrum. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd verhoogd naar een uurdienst.