Lijn 151 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=151 |vervoerder=Westnederland |regio=Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |lijnsoort=Streekbus |periode=16 september 1984 t/m ... |f...') |
k |
||
| (8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Dordrecht - Papendrecht - Alblasserdam | ||
|lijnnr=151 | |lijnnr=151 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
| − | |regio=Drechtsteden | + | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=16 september 1984 t/m ... | |periode=16 september 1984 t/m ... | ||
| − | | | + | |voorganger=[[Lijn 38 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein|38]] |
| − | | | ||
| − | |||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 151''' reed van Dordrecht via Papendrecht naar Alblasserdam. | '''Lijn 151''' reed van Dordrecht via Papendrecht naar Alblasserdam. | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
''Route in Alblasserdam is niet compleet'' | ''Route in Alblasserdam is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Bagijnhof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Achterom (''tot 1989: Bagijnhof'')}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Reeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Reeweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Halmaheiraplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Halmaheiraplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Ceramstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Gemeenteziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Gemeenteziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Bankastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Bankastraat}} | ||
| Regel 36: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Edelweisslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Edelweisslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Rozenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Rozenstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation#Geschiedenis|Papendrecht, Busstation}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Rembrandtlaan}} |
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Veerweg/LTS}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Veerweg/LTS}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Alblasserdam, Dam}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Vondellaan}} |
| − | + | {{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Alblasserdam, Scheldeplein}} | |
| − | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer [[Lijn 38 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein| | + | In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer [[Lijn 38 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein|38]] op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] gewijzigd naar '''151''', daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. |
| + | |||
| + | Met ingang van [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] vervielen alle ritten in de daluren en op zaterdag. Slechts in de ochtendspits gingen nog vier ritten rijden van Alblasserdam ''naar'' Papendrecht en in de middagspits drie ritten in omgekeerde richting, waarvan de bus verder reed als lijn [[Lijn 163 Dordrecht Achterom - Papendrecht Busstation|163]]/[[Lijn 164 Dordrecht Achterom - Papendrecht Busstation|164]]. In de avonduren en op zondag bleef de bus ongewijzigd de hele route 1x/uur rijden. De lokale route naar de Molendonk werd overgenomen door de nieuwe semi-stadslijnen. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] verviel één rit in de ochtendspits en alle ritten in de middagspits. In de avonduren en op zondag bleef de huidige dienstregeling gehandhaafd. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] vervielen ook de laatste twee ritten in de ochtendspits, dit ten faveure van één extra toegevoegde rit op [[Lijn 152 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein|lijn 152]]. | ||
| + | |||
| + | == Voormalige route(s) == | ||
| + | === Voormalige route naar de Vijzellaan (''09-1984 - 05-1990'') === | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Rembrandtlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Molenlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Papendrecht, Vijzellaan}} | ||
| + | }} | ||
Huidige versie van 21 jul 2020 om 19:12
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 september 1984 t/m ... |
| Voorganger(s) | 38 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 151 reed van Dordrecht via Papendrecht naar Alblasserdam.
Route
Route in Alblasserdam is niet compleet
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Achterom (tot 1989: Bagijnhof) | |
 |
Dordrecht, Station | |
 |
Dordrecht, Toulonselaan | |
 |
Dordrecht, Oranjepark | |
 |
Dordrecht, Reeweg | |
| |
Dordrecht, Halmaheiraplein | |
| |
Dordrecht, Ceramstraat | |
| |
Dordrecht, Gemeenteziekenhuis | |
| |
Dordrecht, Bankastraat | |
| |
Dordrecht, Oranjelaan | |
| |
Dordrecht, Maasstraat | |
| |
Dordrecht, Lips | |
| |
Dordrecht, Marktstraat | |
| |
Dordrecht, Plein 1940/1945 | |
| |
Papendrecht, Kennedylaan | |
| |
Papendrecht, Groen van Prinstererstraat | |
| |
Papendrecht, Edelweisslaan | |
| |
Papendrecht, Rozenstraat | |
  |
Papendrecht, Busstation | |
 |
Papendrecht, P.C. Hooftlaan | |
| |
Papendrecht, Rembrandtlaan | |
| |
Papendrecht, Veerweg/LTS | |
 |
Alblasserdam, Dam | |
 |
Alblasserdam, Vondellaan | |
 |
Alblasserdam, Scheldeplein | |
Geschiedenis
In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 38 op 16 september 1984 gewijzigd naar 151, daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
Met ingang van 27 mei 1990 vervielen alle ritten in de daluren en op zaterdag. Slechts in de ochtendspits gingen nog vier ritten rijden van Alblasserdam naar Papendrecht en in de middagspits drie ritten in omgekeerde richting, waarvan de bus verder reed als lijn 163/164. In de avonduren en op zondag bleef de bus ongewijzigd de hele route 1x/uur rijden. De lokale route naar de Molendonk werd overgenomen door de nieuwe semi-stadslijnen.
Op 25 augustus 1991 verviel één rit in de ochtendspits en alle ritten in de middagspits. In de avonduren en op zondag bleef de huidige dienstregeling gehandhaafd.
Op 29 mei 1994 vervielen ook de laatste twee ritten in de ochtendspits, dit ten faveure van één extra toegevoegde rit op lijn 152.
Voormalige route(s)
Voormalige route naar de Vijzellaan (09-1984 - 05-1990)
| Halte | ||
| |
Papendrecht, Rembrandtlaan | |
| |
Papendrecht, Molenlaan | |
 |
Papendrecht, Vijzellaan | |
