Lijn 147 Harderwijk Station - Swifterbant De Lange Streek: verschil tussen versies
k |
|||
| (7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=147 | ||
|route=Harderwijk - Biddinghuizen - Dronten - Swifterbant | |route=Harderwijk - Biddinghuizen - Dronten - Swifterbant | ||
| − | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | |
| − | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] | ||
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
| − | |regio2=Flevoland | + | |regio2=Zuid-Flevoland |
| + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=31 mei 1981 t/m ... | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
'''Lijn 147''' reed van Harderwijk via Biddinghuizen en Dronten naar Swifterbant. | '''Lijn 147''' reed van Harderwijk via Biddinghuizen en Dronten naar Swifterbant. | ||
| − | In de spitsrichting reden extra ritten op deeltrajecten. | + | === Dienstregeling === |
| + | *In de spitsrichting reden extra ritten op deeltrajecten. | ||
| + | *Tussen de een-na-laatste rit en laatste rit zat elke dag van de week een gat van 2 of 3 uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sBr}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sBr}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Ziekenhuis St. Jansdal}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Plantage}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Centrum}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Dolfinarium}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Burg. de Meesterstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Hardersluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Hardersluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwold, Harderhaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwold, Harderhaven}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwold, Flevocamping}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwold, Flevocamping}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, Bremerbergweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Biddinghuizen, Lucernehof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, Alikruikweg}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Biddinghuizen, Dreef (''tot 1994: Lucernehof'')}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Biddinghuizen, Plein}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Biddinghuizen, Plein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, De Ponder}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, Havenweg (''tot 1995: De Ponder'')}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biddinghuizen, Botweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Palingweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Garnaalweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Melisse}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Melisse}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Langstraat Zuid}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Langstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Ketting}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Ark}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Rendierweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Noord}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Morinel}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Industrieterrein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Rendierweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Elandweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Tarpanweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Industrieweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, De Banier}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Swifterbant, Noordsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Swifterbant, Noordsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Swifterbant, De Lange Streek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Swifterbant, De Lange Streek}} | ||
| Regel 38: | Regel 59: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 52 Harderwijk Station - Swifterbant Lange Streek|lijnnummer 52]] werd daarom gewijzigd naar '''147''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Vanaf [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1985]] ging deze lijn Dronten via de nieuwe woonwijk Dronten-Zuid rijden. | Vanaf [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1985]] ging deze lijn Dronten via de nieuwe woonwijk Dronten-Zuid rijden. | ||
| Regel 45: | Regel 66: | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de middagspits van Swifterbant ''naar'' Biddinghuizen verhoogd naar een halfuursdienst. In omgekeerde richting werd al elk half uur over het hele traject gereden. | Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de middagspits van Swifterbant ''naar'' Biddinghuizen verhoogd naar een halfuursdienst. In omgekeerde richting werd al elk half uur over het hele traject gereden. | ||
| + | |||
| + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Op deze datum werd de route in Biddinghuizen iets gewijzigd en op zondagavond werd een extra late rit naar Harderwijk toegevoegd omstreeks 21:45. | ||
Huidige versie van 13 mrt 2024 om 23:55
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1981 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Veluwe, Zuid-Flevoland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
| Voorganger(s) | 52 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 147 reed van Harderwijk via Biddinghuizen en Dronten naar Swifterbant.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reden extra ritten op deeltrajecten.
- Tussen de een-na-laatste rit en laatste rit zat elke dag van de week een gat van 2 of 3 uur.
Route
| Halte | ||
 |
Harderwijk, Station | |
 |
Harderwijk, Ziekenhuis St. Jansdal | |
|
Harderwijk, Plantage | |
|
Harderwijk, Centrum | |
|
Harderwijk, Dolfinarium | |
|
Harderwijk, Burg. de Meesterstraat | |
|
Harderwijk, Hardersluis | |
|
Harderwold, Harderhaven | |
|
Harderwold, Flevocamping | |
|
Biddinghuizen, Bremerbergweg | |
|
Biddinghuizen, Alikruikweg | |
 |
Biddinghuizen, Dreef (tot 1994: Lucernehof) | |
 |
Biddinghuizen, Plein | |
|
Biddinghuizen, Havenweg (tot 1995: De Ponder) | |
|
Biddinghuizen, Botweg | |
|
Dronten, Palingweg | |
|
Dronten, Garnaalweg | |
|
Dronten, Melisse | |
|
Dronten, Langstraat Zuid | |
|
Dronten, Langstraat | |
|
Dronten, De Ketting | |
|
Dronten, De Ark | |
 |
Dronten, Busstation | |
|
Dronten, De Noord | |
|
Dronten, De Morinel | |
|
Dronten, Industrieterrein | |
|
Swifterbant, Rendierweg | |
|
Swifterbant, Elandweg | |
|
Swifterbant, Tarpanweg | |
|
Swifterbant, Industrieweg | |
|
Swifterbant, De Banier | |
 |
Swifterbant, Noordsingel | |
 |
Swifterbant, De Lange Streek | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 52 werd daarom gewijzigd naar 147, in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Vanaf 3 juni 1985 ging deze lijn Dronten via de nieuwe woonwijk Dronten-Zuid rijden.
Op 29 mei 1988 werden in zowel Biddinghuizen als Dronten routewijzigingen doorgevoerd, het kan echter ook zijn dat dit hernoemingen van al bestaande haltes waren. Hierover schept de lijnennetkaart geen duidelijkheid.
Op 27 mei 1990 werd de frequentie in de middagspits van Swifterbant naar Biddinghuizen verhoogd naar een halfuursdienst. In omgekeerde richting werd al elk half uur over het hele traject gereden.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Op deze datum werd de route in Biddinghuizen iets gewijzigd en op zondagavond werd een extra late rit naar Harderwijk toegevoegd omstreeks 21:45.
