Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 144
Vervoerder(s) Qbuzz (2010 - 2012)
RET (2012 - 2014)
Concessies Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012),
Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ
Periode 12 december 2010 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) 144
Opvolger(s) 143, 144
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 144 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer en Ridderkerk naar Dordrecht.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten alleen tussen Rotterdam en Ridderkerk Koningsplein.
  • In de avonduren en op zondag reden alle ritten naar Ridderkerk Spinozastraat en waren daar gekoppeld aan lijn 143.

Route

Halte
  Rotterdam, Zuidplein    
  Rotterdam, Vaanweg  
  Rotterdam, Spinozaweg  
  Rotterdam, Station Lombardijen  
  Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
  Rotterdam, Klein Nieuwland  
  Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan    
  Rotterdam, De Hagen  
  Rotterdam, Akkeroord  
  Rotterdam, P+R Beverwaard  
  Bolnes, Rijnsingel  
  Bolnes, Benedenrijweg  
  Bolnes, Huys ten Donck  
  Slikkerveer, Ravelstraat  
  Slikkerveer, Dillenburgplein  
  Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat  
  Slikkerveer, Oranjestraat  
  Ridderkerk, Sporttunnel  
  Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  
   Ridderkerk, Koningsplein    
  Ridderkerk, Jan Luykenstraat  
   Ridderkerk, Spinozastraat  
  Ridderkerk, Zwaluw  
  Ridderkerk, Sporthal Drievliet  
  Ridderkerk, Salem  
  Ridderkerk, P+R Oudelande  
  Dordrecht, Handelskade  
  Dordrecht, Maasplaza  
  Dordrecht, Centrum    
  Dordrecht, Station  

Geschiedenis

Op 12 december 2010 werd lijn 144 vanaf Ridderkerk Drievliet via de route van lijn 140 naar Dordrecht verlengd, terwijl lijn 140 juist werd ingekort tot Slikkerveer. De frequentie op het traject Ridderkerk - Dordrecht ging hierdoor omhoog naar 2x/uur.

Op 11 december 2011 werd de route in Ridderkerk gestrekt via de Koninginneweg en de Sportlaan, de haltes Kastanjelaan en De Riederborgh kwamen te vervallen. Voorts werden de korte ritten ingekort tot de halte Jan Luykenstraat in plaats van de halte Sporthal Drievliet.

Voormalige route via de Riederborgh
Halte
  Ridderkerk, Sporttunnel  
  Ridderkerk, Kastanjelaan  
  Ridderkerk, De Riederborgh    
  Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET. Eveneens per die datum gingen de 'korte' ritten in Ridderkerk t/m Koningsplein rijden i.p.v. Jan Luykenstraat.

Per 15 december 2013 gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerk rijden.

Met ingang van 14 december 2014 wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot Ridderkerk Drievliet en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een 6-4-2 Bus wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd.
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door lijn 143.
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan lijn 146.