Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet: verschil tussen versies
k |
(Dit lijkt me logischer.) |
||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer [[Lijn 43 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet|43]] op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] gewijzigd naar '''143''', daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Tegelijkertijd verviel echter het traject tussen het Centraal Station en | + | In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer [[Lijn 43 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet|43]] op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] gewijzigd naar '''143''', daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Tegelijkertijd verviel echter het traject tussen het Centraal Station en Zuidplein vanwege het dubbele traject met de metro en "op" Zuid ging de bus niet meer via de Stadionweg rijden, maar via Lombardijen. |
Versie van 12 sep 2014 om 22:49
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 september 1984 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 143 reed van Rotterdam naar Ridderkerk.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Rotterdam, Spinozaweg | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
|
Rotterdam, Grote Kreek | |
|
Rotterdam, Winkelcentrum | |
|
Rotterdam, Akkeroord | |
|
Ridderkerk, Kastanjelaan | |
|
Ridderkerk, De Riederborgh | |
|
Ridderkerk, Dr. Colijnstraat | |
|
Ridderkerk, Raadhuisplein | |
|
Ridderkerk, Geerlaan | |
|
Ridderkerk, Hortensiastraat | |
|
Ridderkerk, Staringlaan | |
|
Ridderkerk, Vogelvliet | |
|
Ridderkerk, Paltrokmolen | |
|
Ridderkerk, Brasem | |
 |
Ridderkerk, Drievliet | |
Geschiedenis
In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 43 op 16 september 1984 gewijzigd naar 143, daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Tegelijkertijd verviel echter het traject tussen het Centraal Station en Zuidplein vanwege het dubbele traject met de metro en "op" Zuid ging de bus niet meer via de Stadionweg rijden, maar via Lombardijen.
