Lijn 43 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 43
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 15 september 1984
Voorganger(s) 45
Opvolger(s) 143
Frequenties
Spits 4-8x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 43 reed van Rotterdam naar Ridderkerk.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Rotterdam, Henegouwerplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Rochussenstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Wolphaertsbocht  
Route rsMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Strevelsweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Breeplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Stadionweg  
Route rhlr.svg IJsselmonde, Zomerland  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporttunnel  
Route rsr.svg Ridderkerk, De Riederborgh  
Route rsr.svg Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Raadhuisplein  
Route rsr.svg Ridderkerk, Geerlaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, Hortensiastraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Staringlaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, Vogelvliet  
Route rsr.svg Ridderkerk, Paltrokmolen (tot 1983: Molenvliet)  
Route rs0.svg Ridderkerk, Brasem  

Geschiedenis

Omdat met ingang van 31 mei 1981 een nieuwe lijn 45 in het vervoersgebied bestond werd de oude lijn 45 op die datum vernummerd naar 43.

Op 29 mei 1983 werd het eindpunt in Ridderkerk verlengd naar de Brasem in de nieuwe wijk Visvliet. Voorts ging deze lijn nu ook elke dag 's avonds 2x/uur het hele traject rijden.

Als laatste werd de ESOfoon in de regio Dordrecht in gebruik genomen. Het lijnnummer werd daartoe op 16 september 1984 gewijzigd naar 143 om te voorkomen dat binnen een regio dubbele lijnnummers voorkwamen. Het traject tussen het Centraal Station en Zuidplein verviel echter, doorgaande reizigers stapten bij laatstgenoemd station over op de metro.