Lijn 137 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
Regel 8: Regel 8:
 
|periode=23 mei 1982 t/m 2 juni 1984
 
|periode=23 mei 1982 t/m 2 juni 1984
 
|voorganger=[[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|137]]
 
|voorganger=[[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|137]]
|opvolger=[[Lijn 137 Amsterdam Kraaiennestation - Hilversum Station|137]]
+
|opvolger=[[Lijn 137 Amsterdam Kraaienneststation - Hilversum Station|137]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 38: Regel 38:
 
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 137]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
 
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 137]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
  
Op [[CN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route wederom aangepast. Komende vanuit 't Gooi ging [[Lijn 137 Amsterdam Kraaiennestation - Hilversum Station|lijn 137]] na Muiden voortaan naar Amsterdam-Zuidoost rijden i.p.v. het Centrum. Het eindpunt kwam voortaan te liggen bij het [[Amsterdam Kraaiennest|Kraaienneststation]] aan metrolijn 53. Daarnaast werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een kwartierdienst tussen Blaricum en Amsterdam-Zuidoost, maar werd de frequentie op zondag tot 11:00 echter verlaagd naar een uurdienst.
+
Op [[CN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route wederom aangepast. Komende vanuit 't Gooi ging [[Lijn 137 Amsterdam Kraaienneststation - Hilversum Station|lijn 137]] na Muiden voortaan naar Amsterdam-Zuidoost rijden i.p.v. het Centrum. Het eindpunt kwam voortaan te liggen bij het [[Amsterdam Kraaiennest|Kraaienneststation]] aan metrolijn 53. Daarnaast werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een kwartierdienst tussen Blaricum en Amsterdam-Zuidoost, maar werd de frequentie op zondag tot 11:00 echter verlaagd naar een uurdienst.

Huidige versie van 6 mrt 2024 om 21:58

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 137
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1982 t/m 2 juni 1984
Voorganger(s) 137
Opvolger(s) 137
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 0-2x/uur

Lijn 137 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Huizen en Blaricum naar Hilversum.

Dienstregeling

  • In de avonduren en op zondag werd niet tussen Blaricum en Hilversum gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sMr.svg Amsterdam, Weesperplein    
Route rsr.svg Diemen, Brug  
Route rsr.svg Muiden, Rijksweg/Vechtbrug  
Route rsr.svg Naarden, Rijksweg/Keverdijk  
Route rsr.svg Naarden, Motel  
Route rsr.svg Huizen, Flevolaan  
Route rBar.svg Huizen, Busstation    
Route rsr.svgRoute rs0.svg Blaricum-Bijvanck, De Noord/De Maten  
Route rsTr.svg Hilversum, Sportpark  
Route rsT0.svg Hilversum, Station  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd de route van lijn 137 doorgetrokken naar het Weesperplein, zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 3 juni 1984 werd de route wederom aangepast. Komende vanuit 't Gooi ging lijn 137 na Muiden voortaan naar Amsterdam-Zuidoost rijden i.p.v. het Centrum. Het eindpunt kwam voortaan te liggen bij het Kraaienneststation aan metrolijn 53. Daarnaast werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een kwartierdienst tussen Blaricum en Amsterdam-Zuidoost, maar werd de frequentie op zondag tot 11:00 echter verlaagd naar een uurdienst.