Lijn 126 Arnhem Centraal Station - Vaassen Deventerstraat: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=126 | ||
|route=Arnhem - Apeldoorn - Wenum - Vaassen | |route=Arnhem - Apeldoorn - Wenum - Vaassen | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | ||
| − | |regio=Veluwe | + | |regio=Arnhem Nijmegen |
| − | | | + | |regio2=Veluwe |
| + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof 2000NL]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=27 mei 1990 t/m ... | |periode=27 mei 1990 t/m ... | ||
| Regel 23: | Regel 24: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Gele Rijdersplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Gele Rijdersplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Looierstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Looierstraat}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}} | ||
| Regel 36: | Regel 37: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Gedenknaald}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Gedenknaald}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Wenum, Elburgerweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vaassen, Woestijnweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vaassen, Woestijnweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vaassen, Krugerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vaassen, Krugerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vaassen, Deventerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Vaassen, Zuid}} |
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
| Regel 50: | Regel 52: | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen alle ritten op zondag in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer. | Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen alle ritten op zondag in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de halte ''Golflinks'' en diverse haltes in Apeldoorn werden aan de route toegevoegd. Voorheen reed de bus aan deze haltes voorbij, om zo het sneldienstkarakter te benadrukken. |
De buslijn heeft gereden tot en met een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] en [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]]. Mogelijk is de buslijn gelijktijdig opgeheven met het ontstaan van [[interliner]] [[Lijn 331 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation|331]] tussen Arnhem en Apeldoorn op 5 november 1995. | De buslijn heeft gereden tot en met een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] en [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]]. Mogelijk is de buslijn gelijktijdig opgeheven met het ontstaan van [[interliner]] [[Lijn 331 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation|331]] tussen Arnhem en Apeldoorn op 5 november 1995. | ||
Versie van 29 mrt 2021 om 21:17
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1990 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Arnhem Nijmegen, Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof 2000NL |
| Periode | 27 mei 1990 t/m ... |
| Voorganger(s) | 108, 126 |
| Opvolger(s) | 331 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 22:20) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 126 reed van Arnhem via Apeldoorn en Wenum naar Vaassen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
  |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Gele Rijdersplein | |
|
Arnhem, Looierstraat | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
 |
Arnhem, Velperplein | |
 |
Arnhem, Sonsbeek | |
|
Arnhem, Dalweg | |
|
Arnhem, Braamberg | |
|
Arnhem, Moscowa | |
|
Apeldoorn, Americahal | |
|
Apeldoorn, Drapeniersdonk | |
|
Apeldoorn, Boekbindershorst | |
|
Apeldoorn, Matenpoort | |
 |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
  |
Apeldoorn, Station/Sophiaplein | |
 |
Apeldoorn, Gedenknaald | |
|
Wenum, Elburgerweg | |
 |
Vaassen, Woestijnweg | |
|
Vaassen, Krugerstraat | |
|
Vaassen, Deventerstraat | |
 |
Vaassen, Zuid | |
 |
||
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd de route van lijn 126 in de (brede) spitsuren uitgebreid met het traject Apeldoorn - Arnhem, waartussen rechtstreeks via de A50 werd gereden. Hier werden ook extra ritten toegevoegd, waardoor in de ochtendspits kortstondig elk kwartier werd gereden. Op het traject Apeldoorn - Vaassen bleven de route en dienstregeling (vrijwel) gelijk, alleen in de avonduren werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst.
Op 2 juni 1991 werd de frequentie in de ochtendspits van Arnhem naar Apeldoorn verlaagd naar een halfuursdienst. In omgekeerde richting bleven deze extra ritten wel rijden en bleef de kwartierdienst dus gehandhaafd.
Op 23 mei 1993 vervielen alle ritten op zondag in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de halte Golflinks en diverse haltes in Apeldoorn werden aan de route toegevoegd. Voorheen reed de bus aan deze haltes voorbij, om zo het sneldienstkarakter te benadrukken.
De buslijn heeft gereden tot en met een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 2 juni 1996. Mogelijk is de buslijn gelijktijdig opgeheven met het ontstaan van interliner 331 tussen Arnhem en Apeldoorn op 5 november 1995.
