Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Route)
Regel 20: Regel 20:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Naaldwijk|Naaldwijk Verdilaan|Naaldwijk, Verdilaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Naaldwijk|Naaldwijk Verdilaan|Naaldwijk, Verdilaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Pijle Tuinen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Pijle Tuinen}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maasland|Maasland|Maasland, Viaduct}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maasland|Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}}
 
}}
 
}}

Versie van 18 jul 2015 om 14:36

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 124
Vervoerder(s) Westnederland (1994),
ZWN (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2006)
Regio's Haaglanden,
Rotterdam
Lijnsoort Snelbus
Materieel Mercedes-Benz O405
Periode 9 januari 1994 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 124
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur (v.a. 13:30)
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 124 reed van Naaldwijk rechtstreeks via de A20 naar Rotterdam.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Naaldwijk, Verdilaan    
Route rsr.svg Naaldwijk, Pijle Tuinen  
Route rsBr.svg Maasland, Viaduct    
Route rsM0.svg Rotterdam, Marconiplein    

Geschiedenis

Op 9 januari 1994 verviel het traject Den Haag - Naaldwijk, dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van lijn 123 naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte Pijle Tuinen aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten.

In de dienstregeling 1996/1997 werd inmiddels ook in de daluren 2x/uur en werd op zaterdag overdag tussen 08:30 en 17:30 1x/uur gereden.

In de dienstregeling 2000/2001 waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen.