Lijn 11 Sittard Station - Urmond Brug
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 6 januari 2008 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 11 |
| Opvolger(s) | 32, 39 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur (1x/uur als belbus) |
| Dal | 1-2x/uur (1x/uur als belbus) |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 11 reed van Sittard een grote lusroute via Einighausen, Berg aan de Maas, Urmond, Stein, Elsloo, Beek, Neerbeek en Geleen.
Dienstregeling
- Op weekdagen overdag reed de lijn 1 keer per uur en vormt samen met lijn 111 een halfuursdienst over nagenoeg het hele traject. Alleen de halten Bergerweg/Molenweg t/m Brug worden niet aangedaan door lijn 111.
- Op werkdagen overdag reed 1x/uur een belbus Sittard-Urmond om zo een halfuursdienst te creëeren voor Berg aan de Maas. In de middagspits reed de belbus niet, dan reed lijn 110
- Lijn 12 reed de route in de andere richting.
- In de avonduren (niet op zondag) en op zondag overdag werd 1x per uur het hele traject gereden en werd ook 1x/uur tussen Geleen-Zuidoost en Sittard gereden. De bussen kwamen dan als lijn 12 in Geleen aan.
- Dagelijks werd overdag 1x/uur bij de aankonst in Sittard verder gereden als lijn 14. Op doordeweekse dagen in de vroege ochtend en op zaterdag gebeurde dit 2x per uur.
Route
| Halte | ||
 |
Sittard, Busstation | |
  |
Sittard, Europaboulevard/Sabic | |
| |
Sittard, Stadion | |
 |
||
 |
Sittard, Sportzone | |
| |
Einighausen, Bergerweg | |
| |
Berg aan de Maas, Bergerweg/Molenweg | |
| |
Berg aan de Maas, Beatrixplein | |
| |
Berg aan de Maas, Julianastraat/Steegstraat | |
| |
Berg aan de Maas, Julianastraat/Rozenhof | |
| |
Urmond, Postkantoor | |
 |
Urmond, Brug | |
| |
Urmond, Heirstraat/Mauritslaan | |
| |
Stein, Heerstraat Noord | |
| |
Stein, Heerstraat/Kloesstraat | |
| |
Stein, Drossaert Jonker van Kesselstraat | |
| |
Stein, Omphaliusstraat | |
| |
Stein, Nieuwdorp/Kerk | |
| |
Stein, Steinderweg | |
| |
Elsloo, Helmbloem | |
| |
Elsloo, Groenewald | |
| |
Elsloo, Koolweg | |
| |
Elsloo, Centrum | |
| |
Elsloo, Michiel de Ruyterstraat | |
 |
Beek, Station | |
| |
Beek, Centrum | |
| |
Beek, Prins Mauritslaan/Kennedylaan | |
| |
Neerbeek, Prins Mauritslaan | |
| |
Neerbeek, Kerk | |
| |
Neerbeek, Aldenhofstraat/Neerbekerstraat | |
 |
Geleen, Barbarastraat | |
| |
Geleen, Bejaardencentrum | |
 |
Geleen, Van Akenstraat/Europalaan | |
| |
Geleen, Van Akenstraat/College | |
| |
Geleen, Jos Klijnenlaan | |
| |
Geleen, Boerhaavestraat | |
| |
Geleen, Kluis | |
| |
Geleen, Kummenaedestraat | |
 |
Geleen, Busstation | |
| |
Geleen, Doctor Poelslaan | |
| |
Geleen, Pastoor Vonckenstraat | |
| |
Geleen, Eindstraat | |
| |
Geleen, Rijksweg Noord | |
| |
Sittard, Ziekenhuis | |
| |
Sittard, Kleindorp | |
| |
Sittard, Geuweg | |
| |
Sittard, Technische School | |
| |
Sittard, Stadsschouwburg | |
 |
Sittard, Busstation | |
Geschiedenis
Vanaf 6 januari 2008 werd de route van lijn 11 voortaan door Neerbeek geleid, ter vervanging van lijn 17. Neerbeek kreeg hiermee een frequentere busverbinding, daar de voormalige lijn maar 1x/uur reed t.o.v. de halfuursdienst die er nu gereden wordt. Ook werd de route in Stein gewijzigd.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur vanwege de matige bezetting. De extra ritten in de avonduren gingen voortaan al beginnen bij de Jos Klijnenlaan i.p.v. het Busstation.
Vanaf 12 december 2010 startten de extra ritten in de avonduren al bij de halte Barbarastraat nabij de Van Akenstraat in Geleen-Zuidoost, zodat reizigers van/naar deze wijk in de avonduren meer reismogelijkheden kregen.
Met ingang van 9 december 2012 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar 1x/uur. In combinatie met de nieuwe lijn 111 bleef een halfuursdienst gewaarborgd. Die lijn ging echter rijden via de Chemelot Campus en niet via de dorpskern van Urmond. Als gedeeltelijke vervanging is tussen Sittard en Urmond 1x/uur een belbus toegevoegd.
Vanaf 31 augustus 2014 gingen in de ochtendspits tussen 08:00 en 09:00 een drietal extra bussen rijden in een 15 minuten-ligging van het Station naar de Sportzone om de grote aantallen scholieren te vervoeren.
Op 22 mei 2016 werd de route op bedrijventerrein Fortuna in de avonduren na 18:00 gewijzigd, zodat het fietsparcours dan ongestoord gebruikt kan worden. De haltes Europaboulevard/Sabic en Stadion worden dan niet meer bediend, als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van de halte Sportzone.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 32 en tevens werden alle ritten van lijn 111 in deze lijn opgenomen. De frequentie ging hierdoor weer omhoog naar een halfuursdienst en de route loopt altijd via de Chemelot Campus. Reizigers naar Berg aan de Maas hebben lijn 39 als alternatief.
