Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))) |
|||
| (12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=111 | |lijnnr=111 | ||
| − | |route=Amsterdam- | + | |route=Amsterdam Buikslotermeerplein - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam |
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| − | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
| − | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=17 augustus 2014 t/m 21 juli 2018 | |periode=17 augustus 2014 t/m 21 juli 2018 | ||
|voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] | |voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam | + | |opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam Station Noord - Marken Minneweg|315]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|afbeelding=5003-111.jpg | |afbeelding=5003-111.jpg | ||
| − | |onderschrift='''Lijn 111''' rijdt op de Waddenweg in Amsterdam | + | |onderschrift='''Lijn 111''' rijdt op de Waddenweg in Amsterdam Noord, bij het Buikslotermeerplein. |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 111''' reed van Amsterdam via Broek in Waterland naar Monnickendam. | + | '''Lijn 111''' reed van Amsterdam Noord via Broek in Waterland naar Monnickendam. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Kruisweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Kruisweg}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Broek in Waterland, Dorp}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Broek in Waterland, Dorp}} | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, 't Spil}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, 't Spil}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Pierebaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Pierebaan}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rlr}}| Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012- | + | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] en [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 315]] tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Om de reizigers naar Amsterdam Noord niet teveel te duperen ging van maandag tot en met zaterdag overdag '''lijn 111''' rijden tussen Monnickendam en Amsterdam Noord. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd in de ochtendspits één rit om 08:12 van Amsterdam | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd in de ochtendspits één rit om 08:12 van Amsterdam Noord naar Monnickendam toegevoegd. Op een later, onbekend moment kwam deze rit te vervallen. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 111 werd hierbij opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van [[Lijn 315 Amsterdam | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 111 werd hierbij opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van [[Lijn 315 Amsterdam Station Noord - Marken Minneweg|lijn 315]] die naar Amsterdam Noord gaat rijden. |
Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:25
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Scania OmniLink |
| Periode | 17 augustus 2014 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 311 |
| Opvolger(s) | 315 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 111 reed van Amsterdam Noord via Broek in Waterland naar Monnickendam.
Dienstregeling
- Ritten die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, deden dit bij de halte Nieuwpoortslaan. Ritten die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigden, deden dit bij de halte Swaensborch.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
 |
Schouw, Splitsing | |
| |
Broek in Waterland, Kruisweg | |
 |
Broek in Waterland, Dorp | |
  |
Monnickendam, Grote Kerk | |
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
| |
Monnickendam, Ringshemmen | |
| |
Monnickendam, 't Spil | |
| |
Monnickendam, Pierebaan | |
 |
Monnickendam, Swaensborch | |
 |
||
Geschiedenis
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen 311 en 315 werden daarbij samengevoegd tot lijn 315 tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Om de reizigers naar Amsterdam Noord niet teveel te duperen ging van maandag tot en met zaterdag overdag lijn 111 rijden tussen Monnickendam en Amsterdam Noord.
Op 13 december 2015 werd in de ochtendspits één rit om 08:12 van Amsterdam Noord naar Monnickendam toegevoegd. Op een later, onbekend moment kwam deze rit te vervallen.
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 111 werd hierbij opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van lijn 315 die naar Amsterdam Noord gaat rijden.
