Lijn 105 Nieuwegein Stadscentrum - Schoonhoven Stationsplein: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In de [[WN Dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per | + | In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur het hele traject gereden, met in de spitsrichting elk uur een verbinding. In de daluren en op zaterdag overdag werd bovendien nog 1x/uur gereden tussen Nieuwegein en IJsselstein. Op zondag werd de gehele dag nog 1x per 2 uur gereden. |
| − | + | Vanaf [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] vervielen de ritten op zaterdag na 17.30 en op zondag voor het grootste deel. Op zondag bleven nog slechts 3 ritten per richting rijden. | |
Tussen Nieuwegein en IJsselstein werd aanvankelijk nog via IJsselstein-Oost gereden, vanwege de dubbeling met de [[Sneltram]] aldaar werd de route mogelijk vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|28 mei 2000]] verlegd naar de Overwaard. | Tussen Nieuwegein en IJsselstein werd aanvankelijk nog via IJsselstein-Oost gereden, vanwege de dubbeling met de [[Sneltram]] aldaar werd de route mogelijk vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|28 mei 2000]] verlegd naar de Overwaard. | ||
Versie van 2 jun 2013 om 15:45
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland, ZWN, Connexxion |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | ... t/m 2007 (??) |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 105 reed van Nieuwegein via IJsselstein, Lopikerkapel, Uitweg, Lopik en Cabauw naar Schoonhoven.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
 |
IJsselstein, Overwaard | |
 |
IJsselstein, Binnenstad | |
|
Lopikerkapel, N.H. Kerk | |
|
Uitweg, Uitweg | |
|
Lopik, Kruispunt Graaf-Oost | |
|
Lopik, Manebrug | |
|
Cabauw, R.K. Kerk | |
 |
Schoonhoven, Stationsplein | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1990/1991 werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur het hele traject gereden, met in de spitsrichting elk uur een verbinding. In de daluren en op zaterdag overdag werd bovendien nog 1x/uur gereden tussen Nieuwegein en IJsselstein. Op zondag werd de gehele dag nog 1x per 2 uur gereden.
Vanaf 29 mei 1994 vervielen de ritten op zaterdag na 17.30 en op zondag voor het grootste deel. Op zondag bleven nog slechts 3 ritten per richting rijden.
Tussen Nieuwegein en IJsselstein werd aanvankelijk nog via IJsselstein-Oost gereden, vanwege de dubbeling met de Sneltram aldaar werd de route mogelijk vanaf 28 mei 2000 verlegd naar de Overwaard.
Voormalige routes
Voormalige route tussen Nieuwegein en IJsselstein
| Halte | ||
|
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
IJsselstein, Televisiebaan | |
|
IJsselstein, Binnenstad | |
