Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=100
 
|lijnnr=100
 
|vervoerder=[[NZH]]
 
|vervoerder=[[NZH]]
|materieel=[[Berkhof Duvedec]]
+
|materieel=[[Den Oudste MB200]], [[Berkhof Duvedec]]
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|periode=... t/m 29 mei 1999
 
|periode=... t/m 29 mei 1999
Regel 32: Regel 32:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de [[NZH]].
 
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de [[NZH]].
 +
 +
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.
  
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]].
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]].
 +
 +
== Voormalige routes ==
 +
=== Voormalige route in Purmerend in 1974 ===
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, A. Schweitzerlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
 +
}}

Versie van 28 jul 2013 om 12:28

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 100
Vervoerder(s) NZH
Lijnsoort Snelbus
Materieel Den Oudste MB200, Berkhof Duvedec
Periode ... t/m 29 mei 1999
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 100 reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.

De éérste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en Ilpendam.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0Tar.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schouw, Splitsing  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Ilpendam, Dorp  
Route rarr.svg Purmerend, Vurige Staart  
Route rsBr.svg Purmerend, Tramplein  
Route rsr.svg Purmerend, Wormerplein  
Route rs0.svg Purmerend, M.L. Kingweg  

Geschiedenis

Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de NZH.

In de dienstregeling 1974/1975 werd tussen Amsterdam en het Tramplein nooit extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.

Op 30 mei 1999 werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar De Rijp.

Voormalige routes

Voormalige route in Purmerend in 1974

Halte
Route rsBr.svg Purmerend, Tramplein  
Route rsTr.svg Purmerend, Station  
Route rsr.svg Purmerend, A. Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rs0.svg Purmerend, M.L. Kingweg