ICNG: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 13: Regel 13:
 
|type=5-delig
 
|type=5-delig
 
|bouwjaar=2019 - heden
 
|bouwjaar=2019 - heden
 +
|status=Nog niet in dienst
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 
|afbeelding=File:ICNG - Rotterdam Centraal.jpg
 
|afbeelding=File:ICNG - Rotterdam Centraal.jpg
Regel 20: Regel 21:
 
|type=8-delig
 
|type=8-delig
 
|bouwjaar=2019 - heden
 
|bouwjaar=2019 - heden
 +
|status=Nog niet in dienst
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 
}}
 
}}
Regel 27: Regel 29:
 
|bouwjaar=2019 - heden
 
|bouwjaar=2019 - heden
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
 +
|status=Nog niet in dienst
 
|opmerkingen=Kunnen ook in België rijden.
 
|opmerkingen=Kunnen ook in België rijden.
 
}}
 
}}

Versie van 7 jun 2022 om 15:59

De Intercity Nieuwe Generatie, afgekort ICNG, is intercitymaterieel dat vanaf 2022 in dienst zal komen bij NS Reizigers. De enkeldekstreinen worden met een maximumsnelheid van 200 km/uur ook geschikt voor de HSL-Zuid. De ICNG moet uiteindelijk alle ICR-rijtuigen vervangen, waarschijnlijk zal op termijn ook ICM door ICNG vervangen worden.

NS koos na een aanbesteding voor treinen uit de Coradia Stream-familie van Alstom.

Bij de eerste bestelling in 2016 werden 79 treinstellen besteld, waarvan 49 treinstellen met 5 bakken en 30 treinstellen met 8 bakken. Deze serie zal geschikt zijn voor rijden onder 1,5 kV en 25 kV en is alleen bestemd voor binnenlands verkeer. Daarnaast worden er 20 treinstellen besteld die ook met een pakket voor rijden in België en/of Duitsland geleverd kunnen worden.

Op 23 mei 2020 was treinstel 3108 het eerste exemplaar dat op het Nederlandse spoor verscheen.

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
NS 3101 - 3149 5-delig 2019 - heden Nog niet in dienst Hoofdrailnet ICNG - Rotterdam Centraal.jpg
3201 - 3230 8-delig 2019 - heden Nog niet in dienst Hoofdrailnet Achtergrondkleur.jpg
3301 - 3320 8-delig 2019 - heden Nog niet in dienst Hoofdrailnet Kunnen ook in België rijden. Achtergrondkleur.jpg