Hoofdpagina

Van harte welkom op de OV in Nederland Wiki

Alles over trein-, tram- en busmaterieel, de treinseries, spoorlijnen, concessies en typisch vakjargon: het is hier allemaal te vinden! Op dit moment zijn er 48.265 artikelen in deze wiki te vinden. Help ook mee aan het verder uitbouwen en bijwerken van de inhoud! Om artikelen te starten, te verbeteren of uit te breiden is een account nodig. Een eenmalige registratie is voldoende om in te kunnen loggen op alle OV in Nederland-onderdelen. Nog geen account? Maak er dan één aan. Tips: Ideeën voor nieuwe artikelen zijn hier te vinden. Vergeet niet een geschikte categorie voor het artikel uit te kiezen, zo blijft het overzichtelijk en zijn verwante artikelen makkelijk terug te vinden.

Concessies Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van vervoerconcessies in Nederland. Na een bepaalde periode moeten regionale OV-autoriteiten eisen kenbaar maken waar het vervoer in hun regio aan moet voldoen. Denk bijvoorbeeld aan frequenties, toegankelijkheid en de exploitatiekosten, maar ook of de vervoerder haar eigen huisstijl op het materieel mag voeren, of dat er in een voorgeschreven huisstijl moet worden gereden, zoals de Connexxion bus in de gele BRU huisstijl op de foto hierboven. Vervoerbedrijven kunnen daarna aanbiedingen doen. De aanbestedende overheid beslist uiteindelijk welke vervoerder de aanbesteding wint en het openbaar vervoer voor een aantal jaar mag verzorgen. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de Wet Personenvervoer 2000. Een aantal concessies voor het stadsvervoer in de grote steden is nog nooit openbaar aanbesteed, maar is onderhands gegund aan het plaatselijke stadsvervoerbedrijf. Voor een volledig overzicht van alle huidige en nieuwe concessies in het Nederlandse openbaar vervoer is de lijst "overzicht van concessies" beschikbaar.

Treinen Nederland kent een uitgebreid spoornet. Vervoerder NS Reizigers rijdt de meeste treinen op het zogenoemde Hoofdrailnet. Gemiddeld vervoert NS zo'n 1,1 miljoen reizigers per dag verdeeld over 4500 treinritten. Andere vervoerders verzorgen het vervoer op regionale lijnen, zoals de Noordelijke Nevenlijnen in Groningen en Friesland, de Merwede-Lingelijn en de spoorlijn Almelo - Mariënberg. Voor de uitvoering van de dienstregeling hebben ze een uitgebreid park van treinmaterieel beschikbaar voor de verschillende Intercity-, stoptrein- en Sprinterverbindingen. Die verbindingen worden ook wel treinseries genoemd. Een overzicht van alle treinseries in de dienstregeling 2010 is eveneens te vinden: overzicht huidige treinseries. Op deze Wiki is tevens informatie over bijna 400 stations in binnen- en buitenland te vinden. Wanneer er sprake is van een verstoring van de treindienst, komt de bijsturingsafdeling van de vervoerder in actie. Bij ernstige ongevallen wordt ook de verkeersinspectie ingeschakeld.

Bus, tram en metro In navolging van het overzicht van de huidige treinseries zijn er ook van vrijwel alle buslijnen in Nederland beschrijvingen beschikbaar. Veel buslijnen komen samen bij een treinstation, op centrale plaatsen in de stad of bij speciale busstations. Informatie over het materieel waarmee wordt gereden is ook beschikbaar. In de omgeving van de steden Den Haag en Utrecht rijden ook trams. In de regio Amsterdam en de regio Rotterdam rijden daarnaast ook nog metro's. Uiteraard is op deze Wiki ook informatie beschikbaar over de verschillende tram- en metrolijnen en het verschillende tram- en metromaterieel.

Nieuwe ontwikkelingen Er lijkt een trend te zijn waarin railvoertuigen lichter worden en ook vaker worden gekoppeld aan spoorverbindingen die dwars door de stad lopen. Deze vervoerswijze wordt ook wel Lightrail genoemd. Voorbeelden van dergelijke projecten zijn de RandstadRail en de RijnGouweLijn. Andere nieuwe ontwikkelingen zijn te vinden op het gebied van de vervoerbewijzen met de OV-chipkaart. Tot slot zijn er ook op technisch vlak ontwikkelingen. Steeds meer bussen rijden niet meer op diesel, maar maken gebruik van alternatieve aandrijving. De Whisper in Apeldoorn is daar een voorbeeld van.

Meer informatie Op deze wiki is veel naslaginformatie te vinden over het openbaar vervoer in Nederland en in het buitenland. Als aanvulling mag ook gelinkt worden naar andere onderdelen binnen deze site: Portal Actuele berichtgeving over diverse onderwerpen is te vinden op de portal. Waar relevant kan er bij de artikelen op de wiki een link worden opgenomen naar de berichtgeving. Forum Discussie over onderwerpen of nieuwsberichten vindt plaats op het forum. Waar relevant kan er bij de artikelen op de wiki een link worden opgenomen naar relevante discussietopics.

Nog vragen? Als er nog vragen zijn over de inhoud van deze Wiki of het schrijven of bewerken van een artikel, dan helpen we graag! Een korte uitleg staat op deze pagina (dezelfde link is in het navigatiemenu aan de linkerkant onder hulp te vinden). Een handleiding over de wikisoftware is op deze pagina te vinden. Elke pagina van deze Wiki heeft ook een overlegpagina waar vragen en/of opmerkingen over het artikel zijn te plaatsen. Algemene vragen en ideeën kunnen op het forum gepost worden. Toch nog iets niet duidelijk? Stuur dan gerust een bericht naar het beheer via het forum of mail naar wiki@ovinnederland.nl.

Help mee

Wil je meehelpen, maar weet je niet waar te beginnen? Je kunt inspiratie opdoen op de volgende pagina's:

• Niet-bestaande artikelen waarnaar verwezen wordt
• Niet-bestaande categorieën, die wel worden gebruikt
• Pagina's zonder categorie
• Dubbele doorverwijzingen

Een compleet overzicht van deze pagina's is hier te vinden.

Categorieën

Lijst van treinmaterieel | Lijst van trammaterieel | Lijst van busmaterieel | Lijst van treinseries | Lijst van vervoerders | Lijst van stations | Lijst van spoorlijnen | Lijst van concessies | Lijst van buslijnen | Lijst van tramlijnen | Reisinformatie | Spoorwegtechniek | Spoorwegterminologie | Informatie over dienstregelingen | Plaatsnaamverkortingen | Onderzoeken en rapporten