Ebusco 2.2: verschil tussen versies
(→Inzet in Nederland) |
(→Inzet in Nederland) |
||
Regel 54: | Regel 54: | ||
|bouwjaar=2020 | |bouwjaar=2020 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
|afbeelding=Bestand:9816-300.jpg | |afbeelding=Bestand:9816-300.jpg | ||
}} | }} |
Versie van 12 dec 2022 om 19:30
De Ebusco 2.2 is een elektrische bus. De Ebusco 2.1 is de voorganger.
Connexxion en Qbuzz zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden.
Inzet in Nederland
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ebusco | 44-BLR-1 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Demobus | ||
Connexxion | 2004 - 2032 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | ||
2033 - 2048 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net. | ||
2049 - 2097 | 2.2 LE | 2020 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 2053, 2056, 2067, 2068 zijn in de nacht van 11 op 12 december 2020 uitgebrand. | ||
2108 - 2130 | 2.2 LE 12,9m | 2020 | In dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. | ||
9800 - 9838 | 2.2 18m | 2020 | In dienst | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond | |||
Qbuzz | 4650 - 4669 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Regio Utrecht | ||
6101 - 6137 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | |||
6138 - 6139 | 2.2 LF | 2018 | Naar München | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Demobussen | ||
7301 - 7360 | 2.2 LE | 2019 | In dienst | GD |
Inzet in België
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Van Mullem & Zonen | 656053 - 656062 | 2.2 LE | 2021 | In dienst |