Dienstregeling concessie Rail Rotterdam 2009

Vanaf 14 december 2008 wijzigt de dienstregeling bij de RET in de concessie Rotterdam stadsvervoer. Deze concessie is namelijk onderhands gegund aan de RET en dat heeft vooral in het busnet voor een groot aantal wijzigingen gezorgd. Hieronder staat een overzicht van de wijzigingen per lijn.

Metronet

• Calandlijn: De Calandlijn gaat tussen 6 en 7 uur in de ochtend van 3x naar 4x per uur op alle takken.

• Erasmuslijn: De Erasmuslijn gaat tussen 6 en 7 uur in de ochtend van 6x naar 4x per uur. Dit komt doordat de Calandlijn vaker gaat rijden tussen 6 en 7 uur.

Tramnet

• Lijn 2: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 4: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 7: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 8: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 20: Wordt ingekort tot Centraal Station - Lombardijen v.v. Het deel Schiebroek - CS v.v. wordt alleen nog maar door lijn 25 bediend. In het centrum rijdt lijn 20 een lusroute vanaf het Eendrachtsplein via de route Eendrachtsplein -> Lijnbaan -> Stadhuis -> Centraal Station -> Eendrachtsplein.

• Lijn 21: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 23: De vertrektijden verschuiven enkele minuten.

• Lijn 25: Deze lijn gaat door de ingekorte lijn 20 vaker rijden. Doordeweeks van 6x naar 9x per uur, in de vroege avond tot 21:00 uur van 3x naar 4x per uur en in het weeekend van 4x naar 6x per uur. De extra spitsritten tussne CS en Carnisselande vervallen hierdoor.

Busnet

• Lijn 28: Nieuwe lijn. Vervangt de huidige lijn 34 tussen Alexander en Capelle Centrum en blijft een uursdienst rijden, maar wel volgens andere tijden.

• Lijn 29: Nieuwe lijn op de route Schollevaar - IJsselland Ziekenhuis - Capelle Centrum - Capelsebrug. Vervangt de huidige lijnen 34 en 37 tussen Capelle Centrum en Capelsebrug inclusief het rondje Kralingse Veer. Ook vervangt hij lijn 41 tussen het IJsselland Ziekenhuis en Schollevaar. Rijdt het rondje Kralingse Veer doordeweeks 2x per uur, de rest wordt altijd 1x per uur bediend. Op zondag rijdt deze lijn als taxibusje. In het weekend rijdt deze lijn alleen tussen Capelsebrug en capelle Centrum (inclusief het rondje Kralingse Veer) en gaat bij Capelle Centrum over op lijn 37 naar het IJsselland Ziekenhuis en Station Alexander.

• Lijn 30: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. In de daluren van 4x naar 6x per uur, op zondag van 3x naar 4x per uur en in de vroege avond tot 21:30 uur van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 31: Gaat op zaterdag en zondag eerder en vaker rijden, maar gaat op zondag van een grote bus naar een taxibusje.

• Lijn 32: Deze lijn wordt ingekort tot Overschie - Noordereiland. Het deel Overschie - Station Noord gaat naar de nieuwe lijn 41.

• Lijn 33: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. In de avond van 3x naar 4x per uur, op zaterdag en zondag de gehele dag 4x per uur.

• Lijn 34: Deze lijn vervalt. Hij wordt vervangen op de route Alexander - Capelle Centrum door de nieuwe lijn 28, op de route Capelle Centrum - Capelsebrug (inclusief het rondje Kralingse Veer) door de nieuwe lijn 29.

• Lijn 35: Gaat in de weekeinden eerder rijden en verder verschuiven de vertrektijden enkele minuten.

• Lijn 36: Gaat in de weekeinden eerder rijden en verder verschuiven de vertrektijden enkele minuten.

• Lijn 37: Krijgt een frequentieverdubbeling doordeweeks tussen het IJsselland Ziekenhuis en Capelle Centrum van 1x naar 2x per uur. Verder gaat de lijn vanaf Capelle Centrum niet meer naar Capelsebrug, maar doordeweeks 2x per uur naar Krimpen Busstation. In het weekend rijdt lijn 37 alleen de route Station Alexander - Capelle Centrum v.v. en gaat bij Capelle Centrum verder als lijn 29 naar Capelsebrug en Kralingse Veer. Op zondag rijdt lijn 37 deze route met een taxibusje.

• Lijn 38: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. In de avond van 3x naar 4x per uur, op zaterdagochtend van 3x naar 4x per uur, op zaterdagmiddag van 4x naar 6x per uur en op zondagochtend van 3x naar 4x per uur.

• Lijn 40: Nieuwe lijn. Vervangt de hele Connexxion-lijn 129 en rijdt dus Rotterdam Centraal - Delft NS v.v. via Overschie en Zweth onder dezelfde frequenties als nu.

• Lijn 41: Vervalt in de oude vorm. Schollevaar - IJsselland Ziekenhuis - Capelle Centrum wordt de nieuwe lijn 29. Capelle Centrum - IJsselland Ziekenhuis vervalt en komt in een andere route als lijn 29 terug.

• Lijn 41: Komt in een nieuwe vorm terug met de route Schiedam Centrum - Bedrijvenpark Noord-West - Overschie - Rotterdam Airport - Station Noord v.v.. Neemt tussen Overschie en Station Noord de route van lijn 32 over en doet daarbij ook Rotterdam Airport aan. Vanaf hier gaat de 41 naar Bedrijvenpark Noord-West om vanaf daar via de huidige route van Connexxion-lijn 201 (die vervalt) naar Schiedam Centrum te gaan.

• Lijn 42: Vervalt tussen Marconiplein en Schiedam Centrum. De nieuwe lijn 41 neemt de verbinding met Bedrijvenpark Noord-West vanaf Schiedam Centrum over. Bij het Marconiplein gaat deze lijn in de avond verder als lijn 53 naar Schiedam Centrum.

• Lijn 43: Een nieuwe lijn met als route Centraal Station - Spaanse Polder - Bedrijvenpark Noord-West met een non-stop verbinding tussen het CS en de Beukelsbrug. Rijdt 4x per uur en alleen in de spits.

• Lijn 44: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. Gaat in de vroege avond (tot half 10) van 2x per uur naar 4x per uur, in de daluren doordeweeks van 4x naar 6x per uur, op zaterdag en zondag tot 21:30 uur naar 4x per uur.

• Lijn 45: Ongewijzigd.

• Lijn 46: Gaat in het weekend iets later rijden. Verder wijzigen de vertrektijden met enkele minuten.

• Lijn 47: Deze lijn vervalt en wordt in zijn geheel overgenomen door Qbuzz-lijn 183.

• Lijn 48: Wordt een frequentbus tussen Station Zuid en Centraal Station, maar tijdens bezoekuren tussen Maasstad Ziekenhuis Clara en Centraal Station. Hierdoor zijn er op dat traject een aantal frequentieverhogingen. In de vroege avond (tot 21:30 uur) van 2x per uur naar 4x per uur, doordeweeks overdag van 4x naar 6x per uur, op zondagochtend van 2x naar 4x per uur en op zondagmiddag van 3x naar 4x per uur. Inmiddels gelden de verhoogde frequenties alleen nog voor het stuk Centraal Station - Station Zuid.

• Lijn 49: De frequentie in de middagspits gaat van 4x naar 3x per uur. Verder vertrekt op zaterdag- en zondagochtend de eerste rit een half uur later.

• Lijn 50: Nieuwe Airport-Express die Rotterdam Airport verbindt met hotels in het centrum en aan de Wilhelminapier in Rotterdam. Rijdt non-stop tussen Rotterdam Airport en Centraal Station. Deze lijn sluit aan op vluchten vanaf Rotterdam Airport en heeft daarom niet elk uur dezelfde vertrek- en aankomsttijden.

• Lijn 51: De route van lijn 51 gaat niet meer via de Broersvest maar via de Boerhaavelaan en vervangt hier lijn 55. Verder gaat de frequentie doordeweeks overdag van 3x naar 2x per uur.

• Lijn 53: Deze lijn wordt vanaf Schiedam Centrum verlengd naar Marconiplein en vervangt daardoor lijn 42 op deze route. Hierdoor rijdt deze lijn ook in de avond, maar dan alleen op de route Schiedam Centrum - Marconiplein v.v. Verder gaat de frequentie overdag van 3x naar 2x per uur. Bij het Marconiplein gaat deze lijn in de avond verder als lijn 42.

• Lijn 54: De frequentie gaat doordeweeks overdag omlaag van 3x naar 2x per uur, omdat deze lijn dan versterking krijgt van de verlengde lijn 57 en hierbij wordt de dienstregeling tussen deze 2 lijnen op elkaar afgestemd. Verder gaat lijn 54 in het weekend eerder en langer rijden.

• Lijn 55: Deze lijn vervalt en wordt in zijn geheel overgenomen door Qbuzz-lijn 126.

• Lijn 56: Wordt een frequentbus en krijgt daardoor wat frequentieverhogingen. Hij gaat in de vroege avond (tot 21:30 uur) van 2x naar 4x per uur en op zaterdagmiddag van 4x naar 6x per uur.

• Lijn 57: Deze lijn wordt doordeweeks overdag vanaf Holy Noord verlengd via Station Nieuwland (waar het nieuwe Vlietlandziekenhuis komt) en De Gorzen naar Schiedam Centrum om het genoemde nieuwe ziekenhuis veel rechtstreekse verbindingen te geven. Tussen De Gorzen en Schiedam Centrum rijdt lijn 57 samen met lijn 54. In Holy Noord is er in de avond en in het weekend een eindlus bij de Kopenhagenlaan i.p.v. nu bij de begraafplaats Holy Noord.

• Lijn 60: Nieuwe lijn tussen Wilhelminaplein en de Wilhelminapier. Wordt gereden met een elektrisch voertuig, genaamd ZEUS. Tussen 7:00 en 20:00 uur zal deze lijn elke 10 minuten rijden.

• Lijn 61: Nieuwe scholierenlijn tussen Zuidplein en de RDM Campus op de Heijplaat die vanaf 2 maart 2009 zal rijden. Onderweg wordt er alleen gestopt bij het Scheepvaart en Transport College bij de Waalhaven.

• Lijn 63/64: Ongewijzigd

• Lijn 65: Ongewijzigd

• Lijn 66: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. Hij gaat doordeweeks overdag van 6x naar 8x per uur, op zaterdagochtend van 3x naar 4x per uur, op zondagmiddag van 3x naar 4x per uur en in de vroege avond (tot 21:30 uur) van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 67: Wordt een frequentbus tussen Zuidplein en Pendrecht en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. Hij gaat doordeweeks overdga van 4x naar 6x per uur, op zaterdagochtend van 3x naar 4x per uur, op zondag van 3x naar 4x per uur en in de vroege avond van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 68: De frequenties gaan omlaag naar 4x per uur in de ochtendspits en 2x per uur de rest van de doordeweekse dag. Op zondag gaat de frequentie echter van 1x naar 2x per uur. De route via industriegebied Waalhaven gaat overdag naar lijn 69 die vaker gaat rijden.

• Lijn 69: Deze lijn gaat vaker rijden. In de ochtendspits neemt hij de ritten van lijn 68 tot de Waalhaven over en daardoor gaat hij van Zuidplein naar de Waalhaven elke 5 minuten rijden en naar Pernis elke 20 minuten. Van Pernis naar Zuidplein ook elke 20 minuten. In de daluren gaat lijn 69 nu ook rijden en wel elke 30 minuten. In de middagspits gaat lijn 69 elke 30 minuten naar Pernis en van Pernis tot de Waalhaven ook, maar vanaf de Waalhaven naar Zuidplein elke 10 minuten. Tussen Zuidplein en de Waalhaven zijn de tijden op lijn 68 afgestemd. De route blijft hetzelfde.

• Lijn 70: De frequenties van deze lijn gaan omlaag, omdat de lijn tussen Zuidplein en Lombardijen versterking krijgt van de nieuwe lijn 71. Deze 2 lijnen worden op elkaar afgestemd en zo komen de oude frequenties weer terug. In de vroege avond (tot 21:30 uur) gaan de lijnen 70 en 71 op het gezamelijke deel samen van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 71: Nieuwe lijn. Volgt tussen Zuidplein en Lombardijen de route van lijn 70. De tijden zijn afgestemd op lijn 70 en daardoor heeft deze lijn ook dezelfde frequenties als lijn 70. Tussen Lombardijen en Maasstad Ziekenhuis Clara vervangt hij lijn 75. Deze lijn rijdt niet 's avonds na 21:30 uur, reizigers tussen Zuidplein en Maasstad Zkh. Clara moeten dan omreizien via Keizerswaard

• Lijn 72: Deze lijn neemt de route van lijn 73 tussen de Dokhaven en de Sluisjesdijk over en gaat vanaf Waalhaven O.Z. non-stop naar het Zuidplein. De route bij Waalhaven O.Z. wordt daardoor andersom gereden. Lijn 72 gaat tijdens de spitsuren 4x per uur rijden.

• Lijn 73: Wordt een frequentbus en wordt ingekort tot Zuidplein - Dokhaven, maar gaat wel vaker rijden. In de daluren van elke 6x naar 8x per uur, op zaterdagochtend van 3x naar 4x per uur, op zondagmiddag van 3x naar 4x per uur en in de vroege avond van 2x naar 4x per uur. De route Dokhaven - Sluisjesdijk v.v. wordt overgenomen door lijn 72.

• Lijn 75: Deze lijn vervalt. De lijn wordt grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 71.

• Lijn 76: Wordt een frequentbus en heeft daardoor een aantal frequentieverhogingen. Lijn 76 gaat doordeweeks overdag van 4x naar 6x per uur, op zaterdagochtend van 3x naar 4x per uur, op zondag van 3x naar 4x per uur en in de vroege avond van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 77: De frequentie gaat doordeweeks van 3x naar 4x per uur. Verder worden de vertrektijden met enkele minuten gewijzigd.

• Lijn 78: De frequentie gaat doordeweeks op het deel via Oude Land in de daluren van 2x naar 4x per uur.

• Lijn 94: Deze lijn neemt in zijn geheel Connexxion-lijn 94 over. De frequentie van deze lijn is nog steeds afgestemd op die van Connexxion-lijn 190.