Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011
Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. De wijzigingen per lijn zijn te vinden op deze pagina.
Wijzigingen per lijn
Deze lijn wordt overgenomen van de HTM en zal worden gereden met kleinere busjes waarbij ook de avondritten na 21.00 (vrijdag: 22.00) vervallen.
De route tussen station Rijswijk en Den Haag Centraal komt te vervallen. In plaats daarvan zal lijn 30 doorrijden naar Den Haag Leidschenveen volgens de huidige route van bus 33, welke daarmee eveneens vervalt.
Reizigers tussen Rijswijk en Den Haag maken gebruik van de HTM-buslijnen 18, 23 en 28.
Deze lijn vervalt. De route en frequenties worden overgenomen door lijn 30.
Lijn 31 wordt uitgebreid met een extra rit (vertrek 18.21 uit Den Haag), hierbij is het tijdsgat aan het einde van de middagspits opgevuld.
Op maandag t/m zaterdagavond en op zondag de gehele dag wordt deze lijn voortaan met kleinere busjes gereden.
Zodra de infrastructuur gereed is (medio februari 2011), zal lijn 37 via de nieuwe busbaan door de Harnaschpolder en langs het Reinier de Graaf Ziekenhuis gaan rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.
De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal vertrekken vanaf Voorschoten Centrum. Deze rit komt om 06.59 aan in Den Haag.
Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven.
Lijn 47 blijft vooralsnog rijden en neemt tevens het traject van lijn 46 tussen MCH Antoniushove en de Dillenburgsingel / Prinsenhof over.
Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven. Reizigers voor industrieterrein Brinkhage kunnen reizen met de Interliners 380 t/m 383 van Connexxion.
Deze lijn wordt vanuit Delft ingekort tot Nootdorp en zal aldaar keren op lijn 62. Het gedeelte naar Leidschenveen wordt overgenomen door lijn 61.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor de oude lijn 131. Vanuit Nootdorp is de route verlengd naar het Forepark en Leidschenveen Centrum. In de avonduren en op zondag wordt er niet meer gereden.
Deze lijn blijft qua route ongewijzigd, maar zal voortaan in Nootdorp keren op lijn 60.
Het lijnnummer wordt gewijzigd naar 61 (zie lijn 61).
De route wordt uitgebreid naar het Buytenpark, waarmee Snowworld wordt ontsloten. De dienstregeling wordt verder uitgebreid met twee extra ritten op maandag t/m vrijdag om 18.35 en 19.05.
Deze lijn gaat voortaan rijden met aardgasbussen. Bij het eindpunt Tanthof gaat lijn 80 verder als lijn 82. De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x per uur.
Lijn 81 rijdt voortaan van de Kuyperwijk via het Westerkwartier, station en Centrum naar IKEA. Op lijn 81 rijden dieselbussen in verband met het lage viaduct op de Bieslandse Kade.
Voortaan rijdt lijn 82 van Tanthof via Zuidpoort naar Delfgauw en vervangt op laatstgenoemd traject lijn 81. Deze lijn gaat voortaan rijden met aardgasbussen. Bij het eindpunt Tanthof gaat lijn 82 verder als lijn 80. De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x/uur.
Het traject tussen Station Delft en Tanthof wordt voortaan ook van maandag t/m zaterdag overdag 2x per uur bereden.
Lijn 421 zal voortaan ook in de vakanties gaan rijden.
