Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. Er is sprake van de volgende voorgenomen wijzigingen ('''Let op''', deze zijn nog niet definitief). Meer informatie is te vinden in het begeleidende document: [http://www.haaglanden.nl/content/hlinvoer/documenten/1327/2010-8-25%2003%20ov%202011%20wijzigingen%20drgl.pdf Concept wijzigingvoorstellen] (PDF).
+
Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. De wijzigingen per lijn zijn te vinden op deze pagina.
 
 
'''Let op:''' ''deze lijst is mogelijk nog niet compleet''
 
  
 
== Wijzigingen per lijn ==
 
== Wijzigingen per lijn ==
 
* [[Lijn 27 Den Haag Busstation Leyenburg - Wateringen Hoefsmid]]
 
* [[Lijn 27 Den Haag Busstation Leyenburg - Wateringen Hoefsmid]]
Wordt overgenomen van de [[HTM]] en zal worden gereden met kleinere busjes waarbij ook de avondritten vervallen.
+
Deze lijn wordt overgenomen van de [[HTM]] en zal worden gereden met kleinere busjes waarbij ook de avondritten na 21.00 (vrijdag: 22.00) vervallen.
  
 
* [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Centraal Station|Lijn 30 Maassluis - Den Haag]]
 
* [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Centraal Station|Lijn 30 Maassluis - Den Haag]]
 
* [[Lijn 33 Den Haag Rotonde Houtkade (Leidschenveen) - Rijswijk De Schilp|Lijn 33 Rijswijk - Den Haag]]
 
* [[Lijn 33 Den Haag Rotonde Houtkade (Leidschenveen) - Rijswijk De Schilp|Lijn 33 Rijswijk - Den Haag]]
 
Beide lijnen zullen worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 30 met betere frequenties, betere overstapmogelijkheden en betere onsluitingen van wijken. Het gedeelte tussen de stations van Rijswijk en Den Haag CS vervalt en wordt deels overgenomen door de gewijzigde lijn 28.
 
Beide lijnen zullen worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 30 met betere frequenties, betere overstapmogelijkheden en betere onsluitingen van wijken. Het gedeelte tussen de stations van Rijswijk en Den Haag CS vervalt en wordt deels overgenomen door de gewijzigde lijn 28.
 +
De route tussen Maassluis en Rijswijk NS blijft hetzelfde. Vanaf [[Rijswijk|station Rijswijk]] wordt er voortaan volgens de route van lijn 33 naar Leidschenveen Zuid (Rotonde Houtkade) gaan rijden.
  
 
* [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 31 Naaldwijk - Den Haag]]
 
* [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 31 Naaldwijk - Den Haag]]
Deze lijn krijgt een extra rit aan het einde van de spitsuren.  
+
Lijn 31 wordt uitgebreid met een extra rit (vertrek 18.21 uit Den Haag), hierbij is het tijdsgat aan het einde van de middagspits opgevuld.
  
 
* [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delft Station Centrum|Lijn 37 Den Haag - Delft]]
 
* [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delft Station Centrum|Lijn 37 Den Haag - Delft]]
Lijn 37 gaat via een nieuwe busbaan langs de Harnaschpolder en het Reinier de Graaf Ziekenhuis rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.  
+
Zodra de infrastructuur gereed is, zal lijn 37 gaat via een nieuwe busbaan langs de Harnaschpolder en het Reinier de Graaf Ziekenhuis rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.  
  
 
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk|Lijn 45 Den Haag - Leiden]]
 
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk|Lijn 45 Den Haag - Leiden]]
De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal vertrekken vanaf Voorschoten Centrum.
+
De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal vertrekken vanaf Voorschoten Centrum.
 +
Deze rit komt om 06.59 aan in Den Haag.
  
 
* [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|Lijn 46 Voorburg - Leidschendam]]
 
* [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|Lijn 46 Voorburg - Leidschendam]]
Deze lijn wordt opgeheven.
+
Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven.
  
 
* [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove|Lijn 47 Leidschendam Zuid - Antoniushove]]
 
* [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove|Lijn 47 Leidschendam Zuid - Antoniushove]]
De met opheffen bedreigde lijn blijft vooralsnog rijden. De lijn zal het deel tussen MCH Antoniushove en de Dillenburgsingel van de vervallen lijn 46 gaan overnemen.
+
Lijn 47 blijft vooralsnog rijden en neemt tevens het traject van lijn 46 over tussen MCH Antoniushove en de Dillenburgsingel / Prinsenhof over.
  
 
* [[Lijn 53 Zoetermeer Siemens - Den Haag Centraal Station|Lijn 53 Den Haag - Zoetermeer (''spits'')]]
 
* [[Lijn 53 Zoetermeer Siemens - Den Haag Centraal Station|Lijn 53 Den Haag - Zoetermeer (''spits'')]]
Deze lijn wordt opgeheven (alternatieven beschikbaar in de vorm van bestaande Interliner-verbindingen).
+
Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven. Reizigers voor industrieterrein Brinkhage kunnen reizen met de Interliners 380 t/m 383 van [[Connexxion]].
  
 
* [[Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|Lijn 60 Delft - Den Haag]]
 
* [[Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|Lijn 60 Delft - Den Haag]]
 
* [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|Lijn 62 Delft - Nootdorp]]
 
* [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|Lijn 62 Delft - Nootdorp]]
 
* [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|Lijn 131 Pijnacker - Nootdorp]]
 
* [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|Lijn 131 Pijnacker - Nootdorp]]
De lijnen 60, 62 en 131 zijn geïntegreerd tot een nieuwe lijnvoering van de lijnen 60, 61 en 62. Hierbij wordt 'De Bras' beter ontsloten met openbaar vervoer.
+
Lijn 60 zal worden ingekort tot Nootdorp Centrum en zal daar keren op lijn 62. De frequentie en route blijven gehandhaafd. Lijn 62 kent geen verdere wijzigingen maar zal voortaan in Nootdorp keren op lijn 60. <br>
 +
Lijn 131 wordt vernummerd naar 61 en gaat voortaan met een midibusje rijden van Pijnacker naar Nootdorp en vanaf daar verder naar Leidschenveen Centrum. Er wordt alleen gereden op maandag t/m zaterdag van 07.00 t/m 19.00.<br>
 +
Als de nieuwe route door de wijk Brassershout gereed is zal tevens de route van lijn 60 daar naartoe verlegd worden, mogelijk wordt dit met ingang van de zomerdienstregeling
  
 
* [[Lijn 77 Zoetermeer, Centrum West - Oosterheem|Lijn 77 Zoetermeer Centrum West - Oosterheem]]
 
* [[Lijn 77 Zoetermeer, Centrum West - Oosterheem|Lijn 77 Zoetermeer Centrum West - Oosterheem]]
De route en frequentie wordt uitgebreid naar alle dagen van de week.
+
De route wordt uitgebreid naar het Buytenpark, waarmee Snowworld wordt ontsloten. De dienstregeling wordt verder uitgebreid met twee extra ritten op maandag t/m vrijdag om 18.35 en 19.05.
  
 
* [[Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA|Lijn 80 Delft Tanthof - IKEA]]
 
* [[Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA|Lijn 80 Delft Tanthof - IKEA]]
 
* [[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|Lijn 82 Delft IKEA - Tanthof]]
 
* [[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|Lijn 82 Delft IKEA - Tanthof]]
Tijdens openingstijden van de IKEA gaat op zondagen de frequentie omhoog naar 2x/uur.  
+
De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x/uur.  
  
 
* [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum (- Delft Tanthof)|Lijn 130 Den Haag - Rijswijk - Delft Station - Delft Tanthof]]
 
* [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum (- Delft Tanthof)|Lijn 130 Den Haag - Rijswijk - Delft Station - Delft Tanthof]]
In de daluren wordt de frequentie tussen Tanthof en het station uitgebreid.  
+
Het traject tussen Station [[Delft]] en Tanthof wordt voortaan ook van maandag t/m zaterdag overdag 2x per uur bereden.
  
 
* [[Lijn 421 Den Haag Arnold Spoelplein - Monster Stichting Westerhonk|Lijn 421 Den Haag - Monster]]
 
* [[Lijn 421 Den Haag Arnold Spoelplein - Monster Stichting Westerhonk|Lijn 421 Den Haag - Monster]]
Deze lijn wordt uitgebreid met extra ritten in de vakanties.
+
Lijn 421 zal voortaan ook in de vakanties gaan rijden.
  
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2011|Haaglanden streek]]
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2011|Haaglanden streek]]

Versie van 2 nov 2010 om 19:56

Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. De wijzigingen per lijn zijn te vinden op deze pagina.

Wijzigingen per lijn

Deze lijn wordt overgenomen van de HTM en zal worden gereden met kleinere busjes waarbij ook de avondritten na 21.00 (vrijdag: 22.00) vervallen.

Beide lijnen zullen worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 30 met betere frequenties, betere overstapmogelijkheden en betere onsluitingen van wijken. Het gedeelte tussen de stations van Rijswijk en Den Haag CS vervalt en wordt deels overgenomen door de gewijzigde lijn 28. De route tussen Maassluis en Rijswijk NS blijft hetzelfde. Vanaf station Rijswijk wordt er voortaan volgens de route van lijn 33 naar Leidschenveen Zuid (Rotonde Houtkade) gaan rijden.

Lijn 31 wordt uitgebreid met een extra rit (vertrek 18.21 uit Den Haag), hierbij is het tijdsgat aan het einde van de middagspits opgevuld.

Zodra de infrastructuur gereed is, zal lijn 37 gaat via een nieuwe busbaan langs de Harnaschpolder en het Reinier de Graaf Ziekenhuis rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.

De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal vertrekken vanaf Voorschoten Centrum. Deze rit komt om 06.59 aan in Den Haag.

Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven.

Lijn 47 blijft vooralsnog rijden en neemt tevens het traject van lijn 46 over tussen MCH Antoniushove en de Dillenburgsingel / Prinsenhof over.

Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven. Reizigers voor industrieterrein Brinkhage kunnen reizen met de Interliners 380 t/m 383 van Connexxion.

Lijn 60 zal worden ingekort tot Nootdorp Centrum en zal daar keren op lijn 62. De frequentie en route blijven gehandhaafd. Lijn 62 kent geen verdere wijzigingen maar zal voortaan in Nootdorp keren op lijn 60.
Lijn 131 wordt vernummerd naar 61 en gaat voortaan met een midibusje rijden van Pijnacker naar Nootdorp en vanaf daar verder naar Leidschenveen Centrum. Er wordt alleen gereden op maandag t/m zaterdag van 07.00 t/m 19.00.
Als de nieuwe route door de wijk Brassershout gereed is zal tevens de route van lijn 60 daar naartoe verlegd worden, mogelijk wordt dit met ingang van de zomerdienstregeling

De route wordt uitgebreid naar het Buytenpark, waarmee Snowworld wordt ontsloten. De dienstregeling wordt verder uitgebreid met twee extra ritten op maandag t/m vrijdag om 18.35 en 19.05.

De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x/uur.

Het traject tussen Station Delft en Tanthof wordt voortaan ook van maandag t/m zaterdag overdag 2x per uur bereden.

Lijn 421 zal voortaan ook in de vakanties gaan rijden.