Dienstregeling 1998/1999: verschil tussen versies
k (Onduidelijkheid weggewerkt) |
k (diverse kleine aanpassingen) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '''[[NS]]-dienstregeling 1998/1999''' was geldig van 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999 | + | De '''[[NS]]-dienstregeling 1998/1999''' was geldig van 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999. Het nieuwe [[spoorboekje]] kenmerkte zich vooral doordat er meer treinen gingen rijden op diverse trajecten. |
== Wijzigingen == | == Wijzigingen == | ||
Regel 6: | Regel 6: | ||
* Station [[Soestduinen]] wordt gesloten. | * Station [[Soestduinen]] wordt gesloten. | ||
− | === Oost Nederland === | + | === Oost-Nederland === |
* Op de spoorlijn [[Almelo - Mariënberg]] rijden voortaan treinen van [[Oostnet]]. | * Op de spoorlijn [[Almelo - Mariënberg]] rijden voortaan treinen van [[Oostnet]]. | ||
− | * Tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] rijdt een stoptrein | + | * Tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] rijdt een stoptrein; in de spitsuren tweemaal en daarbuiten eenmaal per uur. Deze sluiten in [[Hengelo]] aan op de treinen naar Zwolle & Enschede. |
− | * Tussen [[Hengelo]] en [[Oldenzaal]] rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein | + | * Tussen [[Hengelo]] en [[Oldenzaal]] rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein; deze trein stopt eenmaal per uur in [[Hengelo Oost]]. |
* Tussen [[Zwolle]] en [[Enschede]] rijdt tweemaal per uur een stoptrein. | * Tussen [[Zwolle]] en [[Enschede]] rijdt tweemaal per uur een stoptrein. | ||
− | === Midden Nederland === | + | === Midden-Nederland === |
− | * De | + | * De [[intercity|intercity's]] vanuit [[Maastricht]] / [[Heerlen]] richting [[Haarlem]] stoppen voortaan in [[Duivendrecht]] in plaats van [[Amsterdam Sloterdijk]]. |
* De stoptrein tussen [[Zwolle]] en [[Utrecht CS]] rijdt tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht CS|Utrecht]] door. Deze stopt dus niet meer in [[Den Dolder]], [[Bilthoven]] en [[Utrecht Overvecht]]. | * De stoptrein tussen [[Zwolle]] en [[Utrecht CS]] rijdt tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht CS|Utrecht]] door. Deze stopt dus niet meer in [[Den Dolder]], [[Bilthoven]] en [[Utrecht Overvecht]]. | ||
− | * De stoptrein [[Ede-Wageningen]]-[[Amersfoort]] rijdt door naar [[Utrecht CS]], in de spits tweemaal per uur, daarbuiten maar eenmaal per uur. | + | * De [[stoptrein]] [[Ede-Wageningen]]-[[Amersfoort]] rijdt door naar [[Utrecht CS]], in de spits tweemaal per uur, daarbuiten maar eenmaal per uur. |
− | * Naast de bestaande | + | * Naast de bestaande intercity's rijden nog de volgende treinen op de [[Flevolijn]]: |
− | :- Een sneltrein [[Amersfoort Schothorst]] - [[Amsterdam CS]] | + | :- Een [[sneltrein]] [[Amersfoort Schothorst]] - [[Amsterdam CS]] |
:- Een stoptrein [[Lelystad Centrum]] - [[Hoofddorp]] | :- Een stoptrein [[Lelystad Centrum]] - [[Hoofddorp]] | ||
:- Een stoptrein [[Utrecht CS]] - [[Weesp]] - [[Schiphol]] - [[Leiden Centraal]] | :- Een stoptrein [[Utrecht CS]] - [[Weesp]] - [[Schiphol]] - [[Leiden Centraal]] | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
:- Een sneltrein [[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam CS]] | :- Een sneltrein [[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam CS]] | ||
:- Een sneltrein [[Utrecht CS]] - [[Hilversum]] - [[Naarden-Bussum]] | :- Een sneltrein [[Utrecht CS]] - [[Hilversum]] - [[Naarden-Bussum]] | ||
− | Tevens stoppen alle | + | :Tevens stoppen alle intercity's richting [[Schiphol]] op [[Duivendrecht]]. |
* De intercity [[Nijmegen]]-[[Amsterdam CS]]-[[Den Helder]] rijdt voortaan 2x per uur. | * De intercity [[Nijmegen]]-[[Amsterdam CS]]-[[Den Helder]] rijdt voortaan 2x per uur. | ||
* De stoptrein tussen [[Arnhem]] en [[Utrecht CS]] rijdt alleen nog in de spitsuren. | * De stoptrein tussen [[Arnhem]] en [[Utrecht CS]] rijdt alleen nog in de spitsuren. | ||
− | === West Nederland === | + | === West-Nederland === |
* Vanwege het vervallen van de stop van de [[Beneluxtrein]] in Leiden, rijdt er een nieuwe intercity tussen [[Dordrecht]] en [[Amsterdam CS]]. | * Vanwege het vervallen van de stop van de [[Beneluxtrein]] in Leiden, rijdt er een nieuwe intercity tussen [[Dordrecht]] en [[Amsterdam CS]]. | ||
− | * De sneltrein [[Amsterdam CS]]-[[Breda]] stopt tussen Rotterdam | + | * De sneltrein [[Amsterdam CS]]-[[Breda]] stopt tussen Rotterdam en Dordrecht alleen nog in [[Zwijndrecht]] en [[Rotterdam Lombardijen]]. |
* De stoptrein [[Den Haag CS]]-[[Rotterdam CS]] rijdt verder naar [[Dordrecht]] en [[Roosendaal]]. Als gevolg van deze wijziging rijdt de stoptrein [[Leiden Centraal|Leiden]]-[[Dordrecht]] buiten de spitsuren nog maar 1x per uur. | * De stoptrein [[Den Haag CS]]-[[Rotterdam CS]] rijdt verder naar [[Dordrecht]] en [[Roosendaal]]. Als gevolg van deze wijziging rijdt de stoptrein [[Leiden Centraal|Leiden]]-[[Dordrecht]] buiten de spitsuren nog maar 1x per uur. | ||
* De stoptrein [[Utrecht CS]]-[[Den Haag CS]]/[[Rotterdam CS]] vervalt. | * De stoptrein [[Utrecht CS]]-[[Den Haag CS]]/[[Rotterdam CS]] vervalt. | ||
− | * Er rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein tussen [[Gouda Goverwelle]] en [[Den Haag CS]] | + | * Er rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein tussen [[Gouda Goverwelle]] en [[Den Haag CS]]; tussen [[Rotterdam CS]] en [[Woerden]] rijdt ook elk halfuur een stoptrein. |
− | === Zuid Nederland === | + | === Zuid-Nederland === |
* De sneltrein [[Den Haag CS]]-[[Venlo]] stopt vanaf [[Eindhoven]] alleen nog in [[Tilburg]], [[Breda]], [[Dordrecht]] en [[Rotterdam CS]]. Verder rijdt hij altijd naar [[Den Haag CS]]. | * De sneltrein [[Den Haag CS]]-[[Venlo]] stopt vanaf [[Eindhoven]] alleen nog in [[Tilburg]], [[Breda]], [[Dordrecht]] en [[Rotterdam CS]]. Verder rijdt hij altijd naar [[Den Haag CS]]. | ||
− | * Tussen [['s-Hertogenbosch]] & [[Nijmegen]] rijdt tweemaal per uur een stoptrein | + | * Tussen [['s-Hertogenbosch]] & [[Nijmegen]] rijdt tweemaal per uur een stoptrein; deze rijdt niet meer door naar [[Arnhem]]. Er wordt een goede aansluiting geboden op de intercity naar [[Arnhem]]. In [[Ravenstein]] wordt nu tweemaal per uur gestopt. |
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
− | * De | + | * De intercity [[Amsterdam CS]]-Brussel Zuid stopt niet meer te [[Leiden Centraal]]. |
− | * Op vrijdag en zaterdag rijdt er een [[Thalys]] na Paris Nord rechtstreeks naar Disneyland Parijs. Op zaterdag en zondag rijden deze weer terug. | + | * Op vrijdag en zaterdag rijdt er een [[Thalys]] na Paris Nord rechtstreeks naar Disneyland Parijs. Op zaterdag en zondag rijden deze treinen weer terug. |
* De nachttreinen naar Paris stoppen voortaan in [[Schiphol]] in plaats van [[Haarlem]]. | * De nachttreinen naar Paris stoppen voortaan in [[Schiphol]] in plaats van [[Haarlem]]. | ||
* De internationale treinen naar Berlijn starten en eindigen voortaan in Berlin Ostbahnhof i.p.v. Berlin Zoo. | * De internationale treinen naar Berlijn starten en eindigen voortaan in Berlin Ostbahnhof i.p.v. Berlin Zoo. |
Versie van 7 okt 2009 om 22:30
De NS-dienstregeling 1998/1999 was geldig van 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999. Het nieuwe spoorboekje kenmerkte zich vooral doordat er meer treinen gingen rijden op diverse trajecten.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations en overigen
- Tussen Haarlem en Amsterdam Sloterdijk wordt het station Haarlem Spaarnwoude geopend.
- Station Soestduinen wordt gesloten.
Oost-Nederland
- Op de spoorlijn Almelo - Mariënberg rijden voortaan treinen van Oostnet.
- Tussen Zutphen en Oldenzaal rijdt een stoptrein; in de spitsuren tweemaal en daarbuiten eenmaal per uur. Deze sluiten in Hengelo aan op de treinen naar Zwolle & Enschede.
- Tussen Hengelo en Oldenzaal rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein; deze trein stopt eenmaal per uur in Hengelo Oost.
- Tussen Zwolle en Enschede rijdt tweemaal per uur een stoptrein.
Midden-Nederland
- De intercity's vanuit Maastricht / Heerlen richting Haarlem stoppen voortaan in Duivendrecht in plaats van Amsterdam Sloterdijk.
- De stoptrein tussen Zwolle en Utrecht CS rijdt tussen Amersfoort en Utrecht door. Deze stopt dus niet meer in Den Dolder, Bilthoven en Utrecht Overvecht.
- De stoptrein Ede-Wageningen-Amersfoort rijdt door naar Utrecht CS, in de spits tweemaal per uur, daarbuiten maar eenmaal per uur.
- Naast de bestaande intercity's rijden nog de volgende treinen op de Flevolijn:
- - Een sneltrein Amersfoort Schothorst - Amsterdam CS
- - Een stoptrein Lelystad Centrum - Hoofddorp
- - Een stoptrein Utrecht CS - Weesp - Schiphol - Leiden Centraal
- - Een stoptrein Almere Buiten - Amsterdam CS
- - Een sneltrein Lelystad Centrum - Amsterdam CS
- - Een sneltrein Utrecht CS - Hilversum - Naarden-Bussum
- Tevens stoppen alle intercity's richting Schiphol op Duivendrecht.
- De intercity Nijmegen-Amsterdam CS-Den Helder rijdt voortaan 2x per uur.
- De stoptrein tussen Arnhem en Utrecht CS rijdt alleen nog in de spitsuren.
West-Nederland
- Vanwege het vervallen van de stop van de Beneluxtrein in Leiden, rijdt er een nieuwe intercity tussen Dordrecht en Amsterdam CS.
- De sneltrein Amsterdam CS-Breda stopt tussen Rotterdam en Dordrecht alleen nog in Zwijndrecht en Rotterdam Lombardijen.
- De stoptrein Den Haag CS-Rotterdam CS rijdt verder naar Dordrecht en Roosendaal. Als gevolg van deze wijziging rijdt de stoptrein Leiden-Dordrecht buiten de spitsuren nog maar 1x per uur.
- De stoptrein Utrecht CS-Den Haag CS/Rotterdam CS vervalt.
- Er rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein tussen Gouda Goverwelle en Den Haag CS; tussen Rotterdam CS en Woerden rijdt ook elk halfuur een stoptrein.
Zuid-Nederland
- De sneltrein Den Haag CS-Venlo stopt vanaf Eindhoven alleen nog in Tilburg, Breda, Dordrecht en Rotterdam CS. Verder rijdt hij altijd naar Den Haag CS.
- Tussen 's-Hertogenbosch & Nijmegen rijdt tweemaal per uur een stoptrein; deze rijdt niet meer door naar Arnhem. Er wordt een goede aansluiting geboden op de intercity naar Arnhem. In Ravenstein wordt nu tweemaal per uur gestopt.
Internationaal
- De intercity Amsterdam CS-Brussel Zuid stopt niet meer te Leiden Centraal.
- Op vrijdag en zaterdag rijdt er een Thalys na Paris Nord rechtstreeks naar Disneyland Parijs. Op zaterdag en zondag rijden deze treinen weer terug.
- De nachttreinen naar Paris stoppen voortaan in Schiphol in plaats van Haarlem.
- De internationale treinen naar Berlijn starten en eindigen voortaan in Berlin Ostbahnhof i.p.v. Berlin Zoo.
- De zomertrein van/naar Luxembourg rijdt voortaan ook op zondag en heeft als naam Ardennen Express.
- De directe treinen Knokke - Maastricht/Roosendaal rijden niet meer. Er moet overgestapt worden in Liège Guillemins of Antwerpen.