Coulant Touring: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe bus. Coulant Touring 19 verkocht. Aanvulling.)
Regel 1: Regel 1:
−
'''Coulant Touring''' is een touringcarbedrijf dat is gevestigd in Oldeberkoop. Het bedrijf verzorgt schoolreizen en dagtochten naar diverse bestemmingen. Ook worden touringcars ingezet (met name wagen 21) voor schoolzwemmen.
+
'''Coulant Touring''' is een touringcarbedrijf dat is gevestigd in Oldeberkoop. Het bedrijf verzorgt schoolreizen, dagtochten en meerdaagse groepsreizen naar diverse bestemmingen.
  
−
In het verleden verzorgde men ook vaste versterkingsritten voor [[Arriva]], [[Connexxion]]. Tegenwoordig verzorgt het bedrijf alleen nog openbaar vervoer bij treinstremmingen en versterkingsritten voor [[Qbuzz]].
+
Daarnaast verzorgt het bedrijf soms openbaar vervoer in de vorm van versterkingsritten voor [[Qbuzz]] (eerder ook [[Arriva]] en [[Connexxion]]) en bij treinstremmingen.
  
−
Coulant Touring heeft de volgende bussen in dienst (doorgestreept is verkocht):
+
== Wagenpark ==
 +
Hieronder een overzicht van de bussen die bij Coulant Touring in dienst zijn of waren.
  
−
* Grijze kolom = niet meer in dienst bij Coulant.
+
{{colorbox|#bbb}} = niet meer in dienst bij Coulant.
  
 
{|class="wikitable"
 
{|class="wikitable"
Regel 11: Regel 12:
 
! Kenteken
 
! Kenteken
 
! Type
 
! Type
 +
! Bouwjaar
 
! Opmerking
 
! Opmerking
 
|-bgcolor="#bbb"
 
|-bgcolor="#bbb"
Regel 16: Regel 18:
 
| BP-TL-35
 
| BP-TL-35
 
| BOVA FHD12.370
 
| BOVA FHD12.370
 +
| 2000
 
|
 
|
 
|-
 
|-
Regel 21: Regel 24:
 
| BV-25-XP
 
| BV-25-XP
 
| DAF Den Oudsten
 
| DAF Den Oudsten
 +
| 1987
 
| Voormalig [[FRAM]] bus 3821. Sinds 24 april 2012 eigendom van de ''Stichting Standaard Streekbus'' die de bus heeft gerestaureerd. De stichting is opgericht door de eigenaar van Coulant Touring en een buschauffeur van Syntus Zwolle. De bus is inmiddels weer voorzien van FRAM logo's.
 
| Voormalig [[FRAM]] bus 3821. Sinds 24 april 2012 eigendom van de ''Stichting Standaard Streekbus'' die de bus heeft gerestaureerd. De stichting is opgericht door de eigenaar van Coulant Touring en een buschauffeur van Syntus Zwolle. De bus is inmiddels weer voorzien van FRAM logo's.
 
|-
 
|-
Regel 26: Regel 30:
 
| BR-TZ-56
 
| BR-TZ-56
 
| Setra S415GT-HD Kässbohrer
 
| Setra S415GT-HD Kässbohrer
 +
| 2006
 
|
 
|
 
|-
 
|-
Regel 31: Regel 36:
 
| VH-38-DJ
 
| VH-38-DJ
 
| Volvo B10M-55 Den Oudsten
 
| Volvo B10M-55 Den Oudsten
 +
| 1990
 
| Voormalig [[BBA]] bus 987
 
| Voormalig [[BBA]] bus 987
 
|-bgcolor="#bbb"
 
|-bgcolor="#bbb"
Regel 36: Regel 42:
 
| VF-15-HY
 
| VF-15-HY
 
| Volvo B10M-55 Den Oudsten
 
| Volvo B10M-55 Den Oudsten
 +
| 1989
 
| Voormalig BBA bus 969
 
| Voormalig BBA bus 969
 
|-
 
|-
Regel 41: Regel 48:
 
| BE-59-07
 
| BE-59-07
 
| style="white-space: nowrap;" | Scania-Vabis B 5658 - Scania-Vabis Hägglund & Söner
 
| style="white-space: nowrap;" | Scania-Vabis B 5658 - Scania-Vabis Hägglund & Söner
−
|
+
| 1956
−
|-
+
| In het najaar van 2005 importeerde Coulant Touring deze Zweedse bus, die 50 jaar lang als schoolbus in Stockholm had gediend. De Jong Truckschade te Heerenveen restaureerde het chassis. FCB (Friesland Coach Builders) uit Joure restaureerde het interieur, voorzag de bus van een nieuwe laag verf en verving het glas door gehard glas. In maart 2007 werd de autobus goedgekeurd door de RDW en de inspectie Verkeer en Waterstaat.
 +
 
 +
De autobus heeft een Scania Vabis turboloze 6 cilinder dieselmotor en een 5-versnellingsbak. Verder is de bus voorzien van stuurbekrachtiging. De bus had 46 zitplaatsen en 24 staanplaatsen. Door de restauratie is het aantal zitplaatsen teruggebracht tot 34. In de autobus is verder een klein keukentje met een bar en koelkast aanwezig. Coulant gebruikt de bus voornamelijk voor VIP-ritten.
 +
|-bgcolor="#bbb"
 
| 19
 
| 19
 
| BJ-VV-47
 
| BJ-VV-47
 
| Volvo B12-60 Jonckheere
 
| Volvo B12-60 Jonckheere
 +
| 2001
 
| Drieasser
 
| Drieasser
 
|-
 
|-
Regel 51: Regel 62:
 
| BP-HD-39
 
| BP-HD-39
 
| Setra S315UL Kässbohrer-EVOBus
 
| Setra S315UL Kässbohrer-EVOBus
 +
| 2009
 
| Automaat
 
| Automaat
 
|-
 
|-
Regel 56: Regel 68:
 
| BZ-ZT-26
 
| BZ-ZT-26
 
| Mercedes-Benz Tourismo
 
| Mercedes-Benz Tourismo
−
| Automaat. Rijdt tot eind 2014 in de huisstijl ''[http://www.knv.nl/nieuws/78/de_bus_krijgt_steeds_meer_fans De bus krijgt steeds meer fans]'' van het KNV.
+
| 2012
 +
| Automaat. Rijdt tot eind 2014 in de huisstijl ''[http://www.knv.nl/nieuws/78/de_bus_krijgt_steeds_meer_fans De bus krijgt steeds meer fans]'' van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).
 +
|-
 +
| 22
 +
| 08-BDS-7
 +
| MAN Lion's Coach L
 +
| 2014
 +
| Drieasser
 
|}
 
|}
 +
 +
Naast de bussen is het bedrijf in bezit van een Buick Super Eight uit 1940 en een Volvo PV544 uit 1962.
  
 
== Externe link ==
 
== Externe link ==
−
[http://www.coulanttouring.nl Coulant Touring.nl]
+
[http://www.coulanttouring.nl Officiële website]
  
 
[[Categorie:Vervoerder]]
 
[[Categorie:Vervoerder]]

Versie van 30 apr 2014 om 15:21

Coulant Touring is een touringcarbedrijf dat is gevestigd in Oldeberkoop. Het bedrijf verzorgt schoolreizen, dagtochten en meerdaagse groepsreizen naar diverse bestemmingen.

Daarnaast verzorgt het bedrijf soms openbaar vervoer in de vorm van versterkingsritten voor Qbuzz (eerder ook Arriva en Connexxion) en bij treinstremmingen.

Wagenpark

Hieronder een overzicht van de bussen die bij Coulant Touring in dienst zijn of waren.

     = niet meer in dienst bij Coulant.

Nr. Kenteken Type Bouwjaar Opmerking
12 BP-TL-35 BOVA FHD12.370 2000
13 BV-25-XP DAF Den Oudsten 1987 Voormalig FRAM bus 3821. Sinds 24 april 2012 eigendom van de Stichting Standaard Streekbus die de bus heeft gerestaureerd. De stichting is opgericht door de eigenaar van Coulant Touring en een buschauffeur van Syntus Zwolle. De bus is inmiddels weer voorzien van FRAM logo's.
14 BR-TZ-56 Setra S415GT-HD Kässbohrer 2006
16 VH-38-DJ Volvo B10M-55 Den Oudsten 1990 Voormalig BBA bus 987
17 VF-15-HY Volvo B10M-55 Den Oudsten 1989 Voormalig BBA bus 969
18 BE-59-07 Scania-Vabis B 5658 - Scania-Vabis Hägglund & Söner 1956 In het najaar van 2005 importeerde Coulant Touring deze Zweedse bus, die 50 jaar lang als schoolbus in Stockholm had gediend. De Jong Truckschade te Heerenveen restaureerde het chassis. FCB (Friesland Coach Builders) uit Joure restaureerde het interieur, voorzag de bus van een nieuwe laag verf en verving het glas door gehard glas. In maart 2007 werd de autobus goedgekeurd door de RDW en de inspectie Verkeer en Waterstaat.

De autobus heeft een Scania Vabis turboloze 6 cilinder dieselmotor en een 5-versnellingsbak. Verder is de bus voorzien van stuurbekrachtiging. De bus had 46 zitplaatsen en 24 staanplaatsen. Door de restauratie is het aantal zitplaatsen teruggebracht tot 34. In de autobus is verder een klein keukentje met een bar en koelkast aanwezig. Coulant gebruikt de bus voornamelijk voor VIP-ritten.

19 BJ-VV-47 Volvo B12-60 Jonckheere 2001 Drieasser
20 BP-HD-39 Setra S315UL Kässbohrer-EVOBus 2009 Automaat
21 BZ-ZT-26 Mercedes-Benz Tourismo 2012 Automaat. Rijdt tot eind 2014 in de huisstijl De bus krijgt steeds meer fans van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).
22 08-BDS-7 MAN Lion's Coach L 2014 Drieasser

Naast de bussen is het bedrijf in bezit van een Buick Super Eight uit 1940 en een Volvo PV544 uit 1962.

Externe link

Officiële website

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Coulant_Touring&oldid=175391"