Concessie Zeeland (2015-2026)
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 13 dec 2014 om 22:25
| Zeeland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 14.12.2014 - 13.12.2024 |
| Voorganger(s) | Concessie Noord-Zeeland Concessie Midden-Zeeland Concessie Zeeuws-Vlaanderen |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
- Deze toekomstige openbaarvervoerconcessie bevat alle buslijnen die onder het beheer van de provincie Zeeland vallen, behalve het busvervoer van en naar het recreatietransferium in Renesse. Het is een samenvoeging van de openbaarvervoerconcessies Noord-Zeeland, Midden-Zeeland en Zeeuws-Vlaanderen. Het contract zou op 14 december 2014 moeten ingaan.
- De concessie werd op 22 april 2014 (voorlopig) gegund aan Connexxion.
- Op 2 juni 2014 tekende Syntus bezwaar aan tegen deze gunning.
- Het bezwaarverzoek van Syntus is niet-ontvankelijk verklaard. Syntus heeft daarom na 1 augustus 2014 zes weken de tijd om een nieuw bezwaarverzoek in te dienen.
- Op 11 september 2014 heeft Syntus opnieuw bezwaar aangetekend bij het CBb (College van Beroep voor het bedrijfsleven).
- Door onduidelijkheid over wanneer de uitspraak van het CBb precies is, wordt er overlegd met Veolia en Connexxion om een overgangsconcessie te vormen.
- Op 13 november 2014 werd bekend dat Syntus zijn bezwaar heeft ingetrokken. Hierdoor gaat de gunning definitief naar Connexxion.
- De datum van 14 december 2014 lijkt echter niet haalbaar als startdatum van de nieuwe concessie. Er werd gekeken naar een andere startdatum.
- De nieuwe concessie gaat gewoon in op 14 december 2014, maar de nieuwe dienstregeling pas op 1 maart 2015. Connexxion heeft 2.5 miljoen euro gekregen om de huidige dienstregeling te blijven rijden tot 1 maart 2015.
- De 58 nieuwe Euro VI-bussen die Connexxion besteld heeft gaan pas op 12 juni 2015 rijden.
