Concessie Zeeland (2015-2026): verschil tussen versies
(Definitief naar Connexxion) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Zeeland | |concessie=Zeeland | ||
|overheid=[[Provincie Zeeland]] | |overheid=[[Provincie Zeeland]] | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[Connexxion]] |
|duur=10 jaar | |duur=10 jaar | ||
|periode=14.12.2014 - 13.12.2024 | |periode=14.12.2014 - 13.12.2024 | ||
Versie van 13 nov 2014 om 23:46
| Zeeland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 14.12.2014 - 13.12.2024 |
| Voorganger(s) | Concessie Noord-Zeeland Concessie Midden-Zeeland Concessie Zeeuws-Vlaanderen |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
- Deze toekomstige openbaarvervoerconcessie bevat alle buslijnen die onder het beheer van de provincie Zeeland vallen, behalve het busvervoer van en naar het recreatietransferium in Renesse. Het is een samenvoeging van de openbaarvervoerconcessies Noord-Zeeland, Midden-Zeeland en Zeeuws-Vlaanderen. Het contract zou op 14 december 2014 moeten ingaan.
- De concessie werd op 22 april 2014 (voorlopig) gegund aan Connexxion.
- Op 2 juni 2014 tekende Syntus bezwaar aan tegen deze gunning.
- Het bezwaarverzoek van Syntus is niet-ontvankelijk verklaard. Syntus heeft daarom na 1 augustus 2014 zes weken de tijd om een nieuw bezwaarverzoek in te dienen.
- Op 11 september 2014 heeft Syntus opnieuw bezwaar aangetekend bij het CBb (College van Beroep voor het bedrijfsleven).
- Door onduidelijkheid over wanneer de uitspraak van het CBb precies is, wordt er overlegd met Veolia en Connexxion om een overgangsconcessie te vormen.
