Concessie Haaglanden Agglomeratie: verschil tussen versies
Regel 13: | Regel 13: | ||
__NOEDITSECTION__ | __NOEDITSECTION__ | ||
{|class="wikitable vatop" cellpadding="0" cellspacing="5" "text-align:center" style="font-size:95%; width:100%;" | {|class="wikitable vatop" cellpadding="0" cellspacing="5" "text-align:center" style="font-size:95%; width:100%;" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| colspan="4" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#3c83ce;" | | | colspan="4" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#3c83ce;" | | ||
Regel 29: | Regel 25: | ||
| 8 || [[Lijn 8 Den Haag, Vrederust - Madurodam|Den Haag, Vrederust - Madurodam]] | | 8 || [[Lijn 8 Den Haag, Vrederust - Madurodam|Den Haag, Vrederust - Madurodam]] | ||
|- | |- | ||
− | | 8K || [[Lijn 8K Den Haag, Centraal - Madurodam|Den Haag, Centraal - Madurodam]] || '' | + | | 8K || [[Lijn 8K Den Haag, Centraal - Madurodam|Den Haag, Centraal - Madurodam]] || ''(alleen in de spits)'' |
|- | |- | ||
| 9 || [[Lijn 9 Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand|Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand]] | | 9 || [[Lijn 9 Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand|Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand]] | ||
|- | |- | ||
− | | 10 || [[Lijn 10 Den Haag Statenkwartier - Voorburg Station NS|Den Haag Statenkwartier - Voorburg Station NS]] || ''spits'' | + | | 10 || [[Lijn 10 Den Haag Statenkwartier - Voorburg Station NS|Den Haag Statenkwartier - Voorburg Station NS]] || ''(alleen in de spits)'' |
|- | |- | ||
| 11 || [[Lijn 11 Den Haag Station HS - Scheveningen Haven|Den Haag Station HS - Scheveningen Haven]] | | 11 || [[Lijn 11 Den Haag Station HS - Scheveningen Haven|Den Haag Station HS - Scheveningen Haven]] | ||
Regel 45: | Regel 41: | ||
| 17 || [[Lijn 17 Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade|Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade]] | | 17 || [[Lijn 17 Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade|Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade]] | ||
|- | |- | ||
− | | 19 || [[Lijn 19 Leidschendam St. Antoniushove - Delft Technopolis|Leidschendam St. Antoniushove - Delft Technopolis]] || ''(vanaf | + | | 19 || [[Lijn 19 Leidschendam St. Antoniushove - Delft Technopolis|Leidschendam St. Antoniushove - Delft Technopolis]] ||''(vanaf 4 juli 2010 in dienst)'' |
|- | |- | ||
| colspan="4" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#3c83ce;" | | | colspan="4" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#3c83ce;" | |
Versie van 24 apr 2010 om 11:34
Haaglanden agglomeratie Den Haag HTM Bus | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsgewest Haaglanden |
Vervoerder(s) | HTM |
Duur | 2,5 jaar (bus) / 7,5 jaar (tram) |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Haaglanden agglomeratie - Den Haag HTM Bus, zoals de officiële benaming van deze concessie luidt, wordt uitgevoerd door de HTM en omvat het stadsvervoer in Den Haag en enkele randgemeenten.
Inhoud
Lijnennet
De Randstadrail-lijnen Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West en Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Javalaan behoren officieel tot de Concessie Randstadrail Den Haag-Zoetermeer en staan derhalve niet in onderstaande lijst vermeld. De concessie Haaglanden stad bevat de volgende lijnen:
Materieel
Tram
De dienst wordt uitgevoerd met gelede trams van het type GTL-8 (3001 - 3099, 3001 - 3147). Op de Randstadrail-lijnen worden Regiocitadissen van Alstom ingezet.
Bus
De busdiensten worden uitgevoerd met lagevloers B96 Alliance-, lagevloers B93 Alliancebussen en bussen van het type VDL Berkhof Diplomat. Daarnaast bezit de HTM Mercedes-Benz Cito's voor de strandlijn. Ook zijn er enkele Mercedes Sprinters aanwezig voor lijn 27.
Tussen 2009 en 2012 stromen de nieuwe MAN Lion's City in en worden de overige bussen buitendienst gesteld.
Dienstregeling 2010
Op 13 december 2009 is de nieuwe dienstregeling ingegaan, ook bij de HTM. Deze wijzigingen zijn hier te vinden.