Concessie HOV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
* [[Mercedes-Benz Integro]] | * [[Mercedes-Benz Integro]] | ||
* [[Mercedes-Benz Intouro]] | * [[Mercedes-Benz Intouro]] | ||
| + | * [[Volvo 8900]] (sinds 4 januari 2016) | ||
[[Categorie:Concessie|G]] | [[Categorie:Concessie|G]] | ||
Versie van 12 jan 2016 om 20:52
| HOV Groningen-Drenthe | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
| Vervoerder(s) | Arriva Touring |
| Duur | 6 + 2 + 2 jaar |
| Periode | 13.12.2009 - 10.12.2019 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
Bestand:ArrivaTouring7193Drachten.jpg
Arriva Touring 7193 verlaat het busstation van Drachten
De concessie HOV Groningen-Drenthe bevat twee HOV-buslijnen. De buslijnen rijden via de snelste route tussen het begin- en eindpunt en bedienen alleen de drukste haltes. Op deze verbindingen zou in de toekomst een treinverbinding kunnen liggen, vandaar dat men ook wel spreekt over "treinvervangende buslijnen". De bussen in deze concessie rijden onder de Qliner-formule.
De concessie heeft dezelfde looptijd als de concessie GD, en wordt uitgevoerd door Arriva Touring.
Lijnennet
- Lijn 305 Groningen Hoofdstation - Emmen Station
- Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout
Voormalige lijn
Materieel
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Intouro
- Volvo 8900 (sinds 4 januari 2016)
