Citadis: verschil tussen versies
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|series=2001-2060 | |series=2001-2060 | ||
|type=Citadis | |type=Citadis | ||
| − | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017- | + | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2026)|Rail Rotterdam]] |
|afbeelding=Afbeelding:RET 2008.JPG | |afbeelding=Afbeelding:RET 2008.JPG | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
|series=2103 - 2153 | |series=2103 - 2153 | ||
|type=Citadis 2 | |type=Citadis 2 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017- | + | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2026)|Rail Rotterdam]] |
|afbeelding=Bestand:RET_Lijn_7_Linker_Rottekade.JPG | |afbeelding=Bestand:RET_Lijn_7_Linker_Rottekade.JPG | ||
}} | }} | ||
Versie van 28 jul 2017 om 16:19
De Citadis is een trammodel uit 2002 van Alstom. De RET heeft enkele tientallen trams van dit type, genummerd in de serie 2001-2060, in bezit. De trams worden tot nu toe alleen ingezet op de TramPlus-trajecten en vervingen hiermee de oude ZGT-trams. De trams zijn 31 meter lang en zijn tot nu toe de langste tram in Nederland.
De Citadis-trams zijn vrij breed waardoor inzet niet op alle lijnen mogelijk is. Het is in sommige krappe straten en bochten niet mogelijk om twee trams naast elkaar te laten rijden (passeren). De RET heeft daarom opdracht gegeven tot de ontwikkeling van een tweede serie Citadis-trams die smaller zijn: het type Citadis-2 (afbeelding).
De RegioCitadis is een streekmodel van dit type en wordt in Nederland door de HTM ingezet voor RandstadRail.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RET | 2001-2060 | Citadis | Rail Rotterdam | 100px | |||
| 2103 - 2153 | Citadis 2 | Rail Rotterdam | 100px |
