CVD dienstregeling 1968/1969: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1968/1969''' liep van oktober 1968 t/m [[CVD dienstregeling 1969/1970|mei 1969]]. [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. De | + | De '''CVD dienstregeling 1968/1969''' liep van [[CVD dienstregeling 1967/1968|oktober 1968]] t/m [[CVD dienstregeling 1969/1970|mei 1969]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. De exacte begin- en einddata van de dienstregeling werden niet vermeld in het dienstregelingboekje. Het volgende dienstregelingboekje gaf als ingangsdatum "juni 1969" aan. |
| − | == | + | == Lijnennetwerk == |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - | + | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - Archimedesstraat|Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn t/m 29 maart 1969 |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
| 5 | | 5 | ||
| [[Lijn 5 Nijmegen, Aldenhof - Station|Aldenhof - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station]] | | [[Lijn 5 Nijmegen, Aldenhof - Station|Aldenhof - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station]] | ||
| − | | | + | | reed niet in de avonduren |
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
| 9 | | 9 | ||
| [[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt - Station|Lindenholt - Bredestraat - Waterstraat - Plein 1944 - Station]] | | [[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt - Station|Lindenholt - Bredestraat - Waterstraat - Plein 1944 - Station]] | ||
| − | | | + | | reed niet in de avonduren |
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | | [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve]] |
| − | | | + | | i.s.m. NIAG; geen lokaal vervoer in Nijmegen. |
|} | |} | ||
| − | ==Wijzigingen per oktober 1968== | + | ==Wijzigingen per lijn== |
| − | Het busboekje bestond een uitvouwbare kaart met aan de ene kant de | + | ===Wijzigingen per oktober 1968=== |
| + | Het busboekje bestond een uitvouwbare kaart met aan de ene kant de lijnennetkaart en aan de andere kant de tabellen. Na de grootschalige wijzigingen in het vorige jaar was het aantal wijzigingen in het lijnennetwerk dit jaar beperkt. | ||
| − | *Lijn 5: deze | + | *Lijn 5: deze nieuwe lijn ging de bediening van Station - Aldenhof verzorgen. Deze lijn volgde grotendeels de route van lijn 8 maar reed niet via de Slotemaker de Bruineweg maar draaide meteen de Haterteweg op, zoals lijn 1. Deze lijn reed niet in de avonduren of de vroege zondagochtend. Op die tijden reed lijn 8 door naar Aldenhof. |
*Lijn 8: deze lijn ging altijd weer tot Hatert rijden. De verbinding naar Aldenhof werd door de nieuwe lijn 5 overgenomen. In de avonduren en op zondagochtend werd wel doorgereden naar Aldenhof omdat lijn 5 dan niet reed. | *Lijn 8: deze lijn ging altijd weer tot Hatert rijden. De verbinding naar Aldenhof werd door de nieuwe lijn 5 overgenomen. In de avonduren en op zondagochtend werd wel doorgereden naar Aldenhof omdat lijn 5 dan niet reed. | ||
| − | *[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt - Station|Lijn 9]]: de route werd vanaf de Waterstraat verlegd naar de Schependomlaan waarmee de lijn deels ging overlappen met lijn 8 in plaats van lijn 3. De dienstregeling vermeldde dat het | + | *[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt - Station|Lijn 9]]: de route werd vanaf de Waterstraat verlegd naar de Schependomlaan waarmee de lijn deels ging overlappen met lijn 8 in plaats van lijn 3. De dienstregeling vermeldde dat het om een proeflijn tot nadere aankondiging ging. |
*Lijn 58: in Nijmegen werd geen lokaal vervoer meer verzorgd. Richting Kleve kon in Nijmegen alleen opgestapt worden, richting Nijmegen kon in Nijmegen alleen uitgestapt worden. | *Lijn 58: in Nijmegen werd geen lokaal vervoer meer verzorgd. Richting Kleve kon in Nijmegen alleen opgestapt worden, richting Nijmegen kon in Nijmegen alleen uitgestapt worden. | ||
| + | ===Wijziging per 30 maart 1969=== | ||
| + | *Lijn 1 werd niet meer met trolleybussen bediend. Hiermee viel het doek voor de trolleybus in Nijmegen. | ||
[[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1968]] | [[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1968]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1968|CVD 1968]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1968|CVD 1968]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1969|CVD 1969]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1969|CVD 1969]] | ||
Huidige versie van 16 mei 2024 om 23:00
De CVD dienstregeling 1968/1969 liep van oktober 1968 t/m mei 1969. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. De exacte begin- en einddata van de dienstregeling werden niet vermeld in het dienstregelingboekje. Het volgende dienstregelingboekje gaf als ingangsdatum "juni 1969" aan.
Inhoud
Lijnennetwerk
| Lijn | Route | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 1 | Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat | trolleybuslijn t/m 29 maart 1969 |
| 2 | Beek - Ubbergen - Station - Plein 1944 - Hunnerpark - Berg en Dal | |
| 3 | Brakkenstein - Heyendaalseweg - Hertogplein - Plein 1944 - Station (tunnel) - Waterkwartier | |
| 4 | Muntweg - Willemskwartier - Station - Plein 1944 - Station - Willemskwartier - Goffert | |
| 5 | Aldenhof - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station | reed niet in de avonduren |
| 8 | Hatert - Hatertseweg - Slotemaker de Bruineweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station - Hees - Heseveld - Neerbosch-Oost | |
| 9 | Lindenholt - Bredestraat - Waterstraat - Plein 1944 - Station | reed niet in de avonduren |
| 58 | Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve | i.s.m. NIAG; geen lokaal vervoer in Nijmegen. |
Wijzigingen per lijn
Wijzigingen per oktober 1968
Het busboekje bestond een uitvouwbare kaart met aan de ene kant de lijnennetkaart en aan de andere kant de tabellen. Na de grootschalige wijzigingen in het vorige jaar was het aantal wijzigingen in het lijnennetwerk dit jaar beperkt.
- Lijn 5: deze nieuwe lijn ging de bediening van Station - Aldenhof verzorgen. Deze lijn volgde grotendeels de route van lijn 8 maar reed niet via de Slotemaker de Bruineweg maar draaide meteen de Haterteweg op, zoals lijn 1. Deze lijn reed niet in de avonduren of de vroege zondagochtend. Op die tijden reed lijn 8 door naar Aldenhof.
- Lijn 8: deze lijn ging altijd weer tot Hatert rijden. De verbinding naar Aldenhof werd door de nieuwe lijn 5 overgenomen. In de avonduren en op zondagochtend werd wel doorgereden naar Aldenhof omdat lijn 5 dan niet reed.
- Lijn 9: de route werd vanaf de Waterstraat verlegd naar de Schependomlaan waarmee de lijn deels ging overlappen met lijn 8 in plaats van lijn 3. De dienstregeling vermeldde dat het om een proeflijn tot nadere aankondiging ging.
- Lijn 58: in Nijmegen werd geen lokaal vervoer meer verzorgd. Richting Kleve kon in Nijmegen alleen opgestapt worden, richting Nijmegen kon in Nijmegen alleen uitgestapt worden.
Wijziging per 30 maart 1969
- Lijn 1 werd niet meer met trolleybussen bediend. Hiermee viel het doek voor de trolleybus in Nijmegen.
