CVD dienstregeling 1966/1967: verschil tussen versies
(zonde om voor de tijdelijke doortrekking naar Aldenhof een nieuwe pagina te maken. Kan eventueel altijd nog, de beslissing neem ik als ik de lijnpagina's ga maken, dan heb ik het verloop van de lijnen helderder.) |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1966/1967''' liep van 3 juli 1966 t/m [[CVD dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]]. [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen | + | De '''CVD dienstregeling 1966/1967''' liep van [[CVD dienstregeling 1965/1966|3 juli 1966]] t/m [[CVD dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Het busboekje vermeldt als einddatum 27 mei 1967. De eerstvolgende bekende dienstregeling is van april 1968. |
| − | == | + | == Lijnennetwerk == |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - | + | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - Archimedesstraat|Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Nijmegen, Goffert - | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, De Goffert - Mariënboom|De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | | [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve]] |
| − | | | + | | i.s.m. NIAG |
|- | |- | ||
| B | | B | ||
| [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | | [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | ||
| − | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| | | | ||
| [[Nijmegen, Hatert - Aldenhof|Hatert - Aldenhof]] | | [[Nijmegen, Hatert - Aldenhof|Hatert - Aldenhof]] | ||
| − | | | + | | tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967 |
|} | |} | ||
| − | == | + | ==Wijzigingen per lijn== |
| − | Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met | + | ===Wijzigingen per 3 juli 1966=== |
| + | Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijnen met rudimentaire routeinformatie. | ||
*[[Lijn 3 Nijmegen, Heseveld - Graafseweg|Lijn 3]]: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8. | *[[Lijn 3 Nijmegen, Heseveld - Graafseweg|Lijn 3]]: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8. | ||
*[[Lijn 5 Nijmegen, Heseveld - Brakkenstein|Lijn 5]]: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8. | *[[Lijn 5 Nijmegen, Heseveld - Brakkenstein|Lijn 5]]: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8. | ||
*[[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Centrum|Lijn 8]]: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5. | *[[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Centrum|Lijn 8]]: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5. | ||
*Lijn B was weer opgenomen in de tabellen. | *Lijn B was weer opgenomen in de tabellen. | ||
| − | *[[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | *[[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58]]: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG". |
| − | ==Wijzigingen per 13 maart 1967== | + | ===Wijzigingen per 13 maart 1967=== |
*Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8. | *Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8. | ||
Huidige versie van 16 mei 2024 om 09:30
De CVD dienstregeling 1966/1967 liep van 3 juli 1966 t/m 27 mei 1967. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Het busboekje vermeldt als einddatum 27 mei 1967. De eerstvolgende bekende dienstregeling is van april 1968.
Inhoud
Lijnennetwerk
| Lijn | Route | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 1 | Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat | trolleybuslijn |
| 2 | Beek - Ubbergen - Station - Plein 1944 - Hunnerpark - Berg en Dal | |
| 3 | Bredestraat - Waterstraat - Station - Plein 1944 - Willemsweg - Muntweg - Weg door Jonkerbos (Graafseweg) | |
| 4 | De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom | trolleybuslijn |
| 5 | Brakkenstein - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station | |
| 8 | Hatert - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station - Hees - Heseveld - Neerbosch-Oost | |
| 11 | Treinbus | |
| 58 | Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve | i.s.m. NIAG |
| B | Station - Nijverheidsweg - Station | spitslijn |
| Hatert - Aldenhof | tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967 |
Wijzigingen per lijn
Wijzigingen per 3 juli 1966
Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijnen met rudimentaire routeinformatie.
- Lijn 3: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8.
- Lijn 5: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8.
- Lijn 8: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5.
- Lijn B was weer opgenomen in de tabellen.
- Lijn 58: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG".
Wijzigingen per 13 maart 1967
- Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8.
