CVD dienstregeling 1966/1967: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''CVD dienstregeling 1966/1967''' liep van 3 juli 1966 t/m 27 mei 1967. CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. De streeklij...') |
k |
||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1966/1967''' liep van 3 juli 1966 t/m [[CVD dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]]. [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen | + | De '''CVD dienstregeling 1966/1967''' liep van [[CVD dienstregeling 1965/1966|3 juli 1966]] t/m [[CVD dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Het busboekje vermeldt als einddatum 27 mei 1967. De eerstvolgende bekende dienstregeling is van april 1968. |
| − | == | + | == Lijnennetwerk == |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - | + | | [[Lijn 1 Nijmegen, Hengstdal - Archimedesstraat|Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Nijmegen, Goffert - | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, De Goffert - Mariënboom|De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom]] |
| − | | | + | | trolleybuslijn |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | | [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve]] |
| − | | | + | | i.s.m. NIAG |
|- | |- | ||
| B | | B | ||
| [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | | [[Lijn B Nijmegen, Station - Nijverheidsweg|Station - Nijverheidsweg - Station]] | ||
| − | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| | | | ||
| [[Nijmegen, Hatert - Aldenhof|Hatert - Aldenhof]] | | [[Nijmegen, Hatert - Aldenhof|Hatert - Aldenhof]] | ||
| − | | | + | | tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967 |
|} | |} | ||
| − | == | + | ==Wijzigingen per lijn== |
| − | Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met | + | ===Wijzigingen per 3 juli 1966=== |
| + | Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijnen met rudimentaire routeinformatie. | ||
*[[Lijn 3 Nijmegen, Heseveld - Graafseweg|Lijn 3]]: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8. | *[[Lijn 3 Nijmegen, Heseveld - Graafseweg|Lijn 3]]: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8. | ||
*[[Lijn 5 Nijmegen, Heseveld - Brakkenstein|Lijn 5]]: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8. | *[[Lijn 5 Nijmegen, Heseveld - Brakkenstein|Lijn 5]]: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8. | ||
*[[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Centrum|Lijn 8]]: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5. | *[[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Centrum|Lijn 8]]: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5. | ||
*Lijn B was weer opgenomen in de tabellen. | *Lijn B was weer opgenomen in de tabellen. | ||
| − | *[[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | *[[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58]]: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG". |
| − | ==Wijzigingen per 13 maart 1967== | + | ===Wijzigingen per 13 maart 1967=== |
| − | *Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8. | + | *Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8. |
[[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1966]] | [[Categorie:Dienstregeling CVD|CVD 1966]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1966|CVD 1966]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1966|CVD 1966]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1967|CVD 1967]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1967|CVD 1967]] | ||
Huidige versie van 16 mei 2024 om 09:30
De CVD dienstregeling 1966/1967 liep van 3 juli 1966 t/m 27 mei 1967. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Het busboekje vermeldt als einddatum 27 mei 1967. De eerstvolgende bekende dienstregeling is van april 1968.
Inhoud
Lijnennetwerk
| Lijn | Route | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 1 | Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat | trolleybuslijn |
| 2 | Beek - Ubbergen - Station - Plein 1944 - Hunnerpark - Berg en Dal | |
| 3 | Bredestraat - Waterstraat - Station - Plein 1944 - Willemsweg - Muntweg - Weg door Jonkerbos (Graafseweg) | |
| 4 | De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom | trolleybuslijn |
| 5 | Brakkenstein - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station | |
| 8 | Hatert - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station - Hees - Heseveld - Neerbosch-Oost | |
| 11 | Treinbus | |
| 58 | Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve | i.s.m. NIAG |
| B | Station - Nijverheidsweg - Station | spitslijn |
| Hatert - Aldenhof | tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967 |
Wijzigingen per lijn
Wijzigingen per 3 juli 1966
Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijnen met rudimentaire routeinformatie.
- Lijn 3: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8.
- Lijn 5: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8.
- Lijn 8: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5.
- Lijn B was weer opgenomen in de tabellen.
- Lijn 58: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG".
Wijzigingen per 13 maart 1967
- Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8.
