Bombardier MG2/1: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Rail Rotterdam (2017-2026) +Concessie Rail Rotterdam (2017-2030))) |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
| − | |series=5301-5342 | + | |series=5301 - 5342 |
|type=MG2/1 | |type=MG2/1 | ||
| + | |bouwjaar=1996-1998 | ||
| + | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | ||
| − | |opmerkingen=lijn [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]] | + | |opmerkingen=lijn [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]]. |
|afbeelding=Bestand:5318-D.jpg | |afbeelding=Bestand:5318-D.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=5343-5363 | + | |series=5343 - 5363 |
|type=MG2/1 | |type=MG2/1 | ||
| + | |bouwjaar=2001 | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | ||
| − | |opmerkingen=lijn [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]] | + | |opmerkingen=lijn [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]]. 5351 afgevoerd na een aanrijding |
|afbeelding=Afbeelding:Vierwagentrein_MG21_na_Mid-Life_Revisie_op_Tussenwater_richting_De_Akkers.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Vierwagentrein_MG21_na_Mid-Life_Revisie_op_Tussenwater_richting_De_Akkers.jpg | ||
}} | }} | ||
Huidige versie van 18 feb 2023 om 16:17
Metrotype B ook wel Type MG2/1 genoemd zijn de metrostellen in de 5300-serie van de Rotterdamse metro. Deze zijn tussen 1998 en 2001 gebouwd en werden in 2 series geleverd, met enkele kleine verschillen. De eerste levering bestond uit 42 treinstellen, genummerd 5301 t/m 5342. De tweede serie bestond uit 21 stellen, de 5343 t/m 5363. Rijtuigen uit de eerste serie waren geleverd met koersrollen, vanaf rijtuig 5343 hebben nieuwe metro's aan de voor- en zijkant digitale flip-dot displays. De tweede serie heeft ook een klein verschil in het interieur ten opzichte van de eerste serie. De stoelopstelling zit bij deze serie in de lengte van het gangpad vis-à-vis.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RET | 5301 - 5342 | MG2/1 | 1996-1998 | In dienst | Rail Rotterdam | lijn C, D. | 
|
| 5343 - 5363 | MG2/1 | 2001 | Deels in dienst | Rail Rotterdam | lijn C, D. 5351 afgevoerd na een aanrijding | 
|
