Lijn 301 Nunspeet Station - Dedemsvaart De Magnolia

Voormalige buslijn 301 Bekijk andere lijnen 301
Vervoerder(s)	RRReis (EBS)
Concessie	IJssel-Vecht (2023-2035)
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	BYD K9UE
Periode	11 december 2022 t/m 14 december 2024
Voorganger(s)	C1
Opvolger(s)	301, 305
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 301 rijdt op de Eperweg in Nunspeet.

Lijn 301 rijdt op de Zuiderzeestraatweg in Hattem.

Lijn 301 rijdt op de Hoofdvaart in Dedemsvaart.

Lijn 301 reed van Nunspeet via Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep, Hattemerbroek, Zwolle, Ruitenveen, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.

Dienstregeling

• In de ochtendspits werd 4x/uur gereden en in de middagspits 2x/uur.
• Alle ritten waren geknipt te Zwolle Station.

Route

	Halte
	Nunspeet, Station
	Nunspeet, Centrum
	Nunspeet, De Sparrenhorst
	Nunspeet, Oosterlaan
	Nunspeet, Oenenburgweg
	Nunspeet, Elburgerweg
	Doornspijk, Centrum
	Doornspijk, Begraafplaats
	Elburg, Molendorp
	Elburg, Het Nieuwe Feithenhof
	Elburg, Centrum
	Elburg, Hellenbeekstraat
	Elburg, Coragestraat
	Elburg, Klaverplein
	Elburg, Zilverschoon
	Elburg, Eperweg
	Oldebroek, Rustenburgsweg
	Oldebroek, Centrum
	Oldebroek, Café 't Wissel
	Oldebroek, De Molen
	Oldebroek, Verlengde Looweg
	Oldebroek, Hogenbrinkweg
	Wezep, A28/IJsselvliedt
	Wezep, Veluwelaan
	Wezep, Willem de Zwijgerkazerne
	Hattemerbroek, Centrum
	Hattem, IJsselbrug
	Zwolle, Het Engelse Werk
	Zwolle, Oranje Nassaulaan
	Zwolle, Koningin Wilhelminastraat
	Zwolle, Station
	Zwolle, Emmawijk/Centrum
	Zwolle, Groot Wezenland
	Zwolle, Park de Wezenlanden
	Zwolle, Assendorperdijk
	Zwolle, Herenweg
	Zwolle, Dokter Hengeveldweg
	Zwolle, Isala Ziekenhuis
	Zwolle, Meppelerstraatweg
	Zwolle, Vrolijkheid
	Zwolle, Campherbeeklaan
	Zwolle, Bergkloosterweg
	Zwolle, Vechtbrug
	Zwolle, Bentheimstraat
	Zwolle, Kleefstraat
	Zwolle, Bentheimpad
	Zwolle, Westeinde
	Zwolle, Noordeinde
	Ruitenveen, Nieuwendijk
	Ruitenveen, Middenweg
	Ruitenveen, Hoevenweg
	Ruitenveen, Nieuwe Kreuleweg
	Ruitenveen, Kuitermansweg
	Ruitenveen, Dedemsweg
	Nieuwleusen, Molen
	Nieuwleusen, Bouwhuisweg
	Nieuwleusen, Westeinde
	Nieuwleusen, Centrum
	Nieuwleusen, Zwembad
	Nieuwleusen, Gereformeerde Kerk
	Nieuwleusen, Bejaardencentrum
	Nieuwleusen, Den Hulst
	Nieuwleusen, Oosterhulst
	Nieuwleusen, De Vlijt
	Balkbrug, Nieuweweg (Sluis 4)
	Balkbrug, Zelhorstweg
	Balkbrug, D'Olde Heerd
	Balkbrug, Zwolseweg
	Balkbrug, Centrum
	Dedemsvaart, De Pol
	Dedemsvaart, Het Rak
	Dedemsvaart, Hoofdvaart 207
	Dedemsvaart, Hoofdvaart 115
	Dedemsvaart, Busstation
	Dedemsvaart, Sportlaan
	Dedemsvaart, Adelaarweg
	Dedemsvaart, Haitjema
	Dedemsvaart, Krikkenstraat
	Dedemsvaart, Hazelaar
	Dedemsvaart, De Magnolia

Geschiedenis

Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Lijn C1 kreeg het nieuwe lijnnummer 301. De frequentie in de spitsuren werd hierbij verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur waarbij in de ochtendspits buiten de vakanties twee verdichtingsritten van Dedemsvaart naar Zwolle aan de dienstregeling werden toegevoegd. In de daluren werd op het traject tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg voortaan 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.

Op 10 december 2023 kwam in de ochtendspits een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen. Tevens verviel de halte Baron van Dedemstraat in Nieuwleusen en werd de halte Markteweg hernoemd in Bentheimpad.

Op 14 april 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits kwam de verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen waardoor de piekfrequentie werd verlaagd van 5x/uur naar 4x/uur. In de daluren kwamen de verdichtingsritten tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg te vervallen waardoor de frequentie op dat traject werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In de middagspits werd de frequentie over de gehele route verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Als laatste werden alle ritten geknipt te Zwolle Station waardoor doorgaande reizigers dienden over te stappen.

Op 25 augustus 2024 kwam in Wezep de halte Café Restaurant Coelenhage te vervallen, maar ging lijn 301 voortaan stoppen bij de halte A28/IJsselvliedt.

Op 16 september 2024 kwam de halte Schuurmanstraat in Zwolle te vervallen. Door een omleiding die op dat moment gold, was de halte al vervallen en keerde deze na de omleiding niet meer terug.

Op 15 december 2024 werd lijn 301 definitief in Zwolle geknipt door het opsplitsen in twee aparte lijnen. Het traject tussen Zwolle en Nunspeet werd voortaan onder het lijnnummer 305 uitgevoerd en het traject tussen Zwolle en Dedemsvaart bleef onder het lijnnummer 301 rijden. Op lijn 301 werden in de daluren weer korte ritten binnen Zwolle aangeboden waardoor de frequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en op zowel lijn 301 als 305 werd de frequentie in de middagspits verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur