Lijn 8W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 20 mrt 2025 om 23:37
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 8
Vervoerder(s) GTA
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur8.svg
Materieel Tweeassers
Periode 22 oktober t/m 20 december 1925
Voorganger(s) 8
Opvolger(s) 8
Frequenties
Spits 12x/uur
Dal 12x/uur
Avond 12x/uur
Zaterdag 12x/uur
Zondag 12x/uur

Lijn 8W reed vanaf de Trompenburgstraat een lus door De Pijp en de Rivierenbuurt en verder via het Weesperplein en de Nieuwmarkt naar het Centraal Station. De lus in tegengestelde richting werd gereden door lijn 8A.

Route

Halte
   
   Amsterdam, Trompenburgstraat  
   Amsterdam, Amstellaan  
   Amsterdam, Jozef Israëlskade  
   Amsterdam, P. Aertzstraat  
   Amsterdam, Ceintuurbaan  
   Amsterdam, Amsteldijk  
   Amsterdam, Amsteldijk/Trompenburgstraat  
   Amsterdam, Amstellaan  
   Amsterdam, Jozef Israëlskade  
   Amsterdam, Lutmastraat  
   Amsterdam, Rustenburgerstraat  
   Amsterdam, Ceintuurbaan  
  Amsterdam, Ruyschstraat  
  Amsterdam, Tulpplein  
  Amsterdam, Weesperplein    
  Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht  
  Amsterdam, Nieuwe Keizersgracht  
  Amsterdam, Jonas Daniël Meyerplein  
  Amsterdam, Markenplein  
  Amsterdam, Uilenburgerstraat  
  Amsterdam, Lazarussteeg    
  Amsterdam, Zwanenburgwal  
  Amsterdam, Hoogstraat  
  Amsterdam, Nieuwmarkt    
  Amsterdam, Bantammerstraat  
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Damrak  
  Amsterdam, Stationsplein (O.)  

Geschiedenis

Op 22 oktober 1925 werd lijn 8 verlengd naar de Trompenburgstraat en gesplitst in de lijnen 8A en 8W die een tegengestelde lus door De Pijp en Rivierenbuurt reden.

De gecompliceerde constructie met de lijnen 8A en 8W werd al na twee maanden teruggedraaid. Op 21 december 1925 werden beide lijnen vervangen door een nieuwe lijn 8 met een eindpunt in de Lekstraat.