Lijn 103 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1989 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
| Regio's | Midden-Utrecht, West-Utrecht, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 103 |
| Opvolger(s) | 195 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 103 reed van Utrecht via IJsselstein, Benschop en Lopik naar Schoonhoven.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
| |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, Overste den Oudenlaan | |
| |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
| |
IJsselstein, Overwaard | |
| |
IJsselstein, Benschopperpoort | |
| |
Benschop, Gemeentehuis | |
| |
Lopik, Industrieweg | |
| |
Lopik, Gemeentehuis/Prov. Weg | |
| |
Schoonhoven, Albert Plesmanstraat | |
 |
Schoonhoven, Stationsplein | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 ging de oude lijn 103 vanaf IJsselstein verder rijden naar Lopik en Schoonhoven, zodat ook de reizigers uit Schoonhoven van deze lijn konden profiteren. In verband met de toestroom van reizigers ging de ochtendrit echter beginnen in Lopik, de middagrit reed wel gewoon naar Schoonhoven.
In de dienstregeling 1994/1995 begon de rit in de ochtendspits inmiddels ook in Schoonhoven.
Op 28 mei 1995 werden de buslijnen 104 (met sneldienst 103) en 195 in Schoonhoven aan elkaar geknoopt tot een doorgaande buslijn Rotterdam - Schoonhoven - Utrecht. Over het hele traject bleven de route en dienstregeling zoveel mogelijk gehandhaafd; alleen in Schoonhoven wordt niet meer naar het Veerplein gereden en in Utrecht volgde de nieuwe lijn voortaan de route van lijn 103 rechtstreeks via de A2 en de Graadt van Roggenweg (en niet de route van lijn 104 via Kanaleneiland).
