Lijn 31 Bilthoven Station - IJsselstein Europalaan
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (G) |
| Rijdt sinds | 15 december 2019 |
| Voorganger(s) | 31, 283 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | 0-4x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | 2x/uur (tot 19.15 uur) |
| Avond (vakantie) | rijdt niet (zomer, kerst) |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 31 rijdt van station Bilthoven via het Science Park, Rijnsweerd en Nieuwegein naar IJsselstein.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt op station Bilthoven aansluiting geboden op sprinter 5500 en sprinter 5600 naar Amersfoort/Baarn en v.v.
- Op station Bilthoven wordt van 7.30 tot 9.15 uur maximaal 10 minuten op een vertraagde Sprinter uit Zwolle gewacht.
- In de ochtendspits richting Bilthoven wordt 4x/uur de volledige route gereden, tussen 7.30 en 8.30 uur aangevuld met 4x/uur een rit IJsselstein Binnenstad - Utrecht WKZ.
- In de daluren wordt vanaf 10.00 uur vanaf IJsselstein Binnenstad gereden.
- In de middagspits wordt tot 16.30 uur vanaf IJsselstein Binnenstad gereden en daarna vanaf Nieuwegein Stadscentrum in een halfuursdienst. Deze wordt aangevuld met 2x/uur een rit Utrecht Rijnsweerd - Bilthoven.
- In de ochtendspits wordt 4x/uur van Bilthoven naar Nieuwegein gereden, vanaf 7.30 uur aangevuld met 2x/uur een versterkingsrit tot Rijnsweerd Noord.
- In de daluren wordt tot 10.00 uur 4x/uur van Bilthoven naar Rijnsweerd Noord gereden. Voor 10.00 uur rijden de ritten tot Nieuwegein, daarna tot IJsselstein Binnenstad.
- In de middagspits richting IJsselstein wordt 4x/uur het volledige traject gereden.
- In de kerst- en zomervakantie wordt in de ochtendspits vanuit IJsselstein en in de middagspits naar IJsselstein gereden. De ritten in de tegenspitsrichting rijden van/naar Nieuwegein.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Bilthoven, Station Bilthoven | |
 |
Bilthoven, Gemeentehuis | |
|
Bilthoven, RIVM/Soestdijkseweg | |
|
De Bilt, Houdringe | |
|
De Bilt, De Holle Bilt | |
  |
Utrecht, WKZ/Máxima | |
 |
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
|
Nieuwegein, De Liesbosch | |
|
Nieuwegein, Martinbaan | |
|
Nieuwegein, Merwesteintunnel | |
  |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
IJsselstein, Overwaard | |
|
IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg | |
|
IJsselstein, Binnenstad | |
|
IJsselstein, Lagebiezen | |
|
IJsselstein, Goudplevier | |
|
IJsselstein, Achtersloot | |
|
IJsselstein, Mandenmaker | |
|
IJsselstein, Oranje Nassaulaan | |
|
IJsselstein, Televisiebaan | |
|
IJsselstein, Europalaan | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 werd het gedeelte Bilthoven - Rijnsweerd van lijn 31 gecombineerd met lijn 283 tot een nieuwe lijn 31. Tussen Bilthoven en Rijnsweerd bleven de bedieningsperioden en frequenties nagenoeg ongewijzigd. Vanuit IJsselstein ging tussen 6.00 en 7.00 uur voortaan 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden worden en tussen 7.30 en 8.30 uur zelfs 8x/uur in plaats van 4x/uur. In de daluren ging een halfuursdienst naar IJsselstein gereden worden in plaats van slechts enkele ritten. Verder werd voortaan ook op tussenliggende haltes in Nieuwegein gestopt en gingen er tussen Nieuwegein en Bilthoven ook ritten in de tegenspitsrichting rijden.
