Lijn 7 Groningen, Europapark - Vinkhuizen-Zuid

Voormalige buslijn 7 Bekijk andere lijnen 7
Vervoerder(s)	Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - ...)
Concessies	GGD, GD
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Groningen
Materieel	Volvo B10BLE, Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	Onbekend
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

50px
Lijn 7 reed van station Groningen Europapark via het UMCG, de Korrewegwijk en station Groningen Noord naar Vinkhuizen.

In de avonduren na 20:00 en op zondag werd alleen tussen het Europapark en station Noord gereden.

Route

	Halte
	Groningen, Station Europapark
	Groningen, Boumaboulevard
	Groningen, Europapark/Keerlus
	Groningen, Lubeckweg
	Groningen, Sontweg/Europaweg
	Groningen, Damsterdiep/Europaweg
	Groningen, UMCG/Hoofdingang
	Groningen, D. Huizingastraat/P. Campersingel
	Groningen, Linnaeusplein
	Groningen, Zaagmuldersweg/Klaprooslaan
	Groningen, Wielewaalplein
	Groningen, Zaagmuldersbrug
	Groningen, Korreweg/Floresplein
	Groningen, Bedumerweg/Floresstraat
	Groningen, Bedumerweg/Nieuwe Ebbingestraat
	Groningen, Nieuwe Ebbingestraat/Noorderplantsoen
	Groningen, Station Noord
	Groningen, Kastanjelaan/Abeelstraat
	Groningen, Eikenlaan/Elzenlaan
	Groningen, Zonnelaan/De Trefkoel
	Groningen, Zonnelaan/Winkelcentrum Paddepoel
	Groningen, Kastanjelaan/Abeelstraat
	Groningen, Eikenlaan/Elzenlaan
	Groningen, Pleiadenlaan/Voermanstraat
	Groningen, Goudlaan/Siersteenlaan
	Groningen, Goudlaan/Edelsteenlaan
	Groningen, Edelsteenlaan/Diamantlaan
	Groningen, Diamantlaan/Barnsteenstraat
	Groningen, Diamantlaan/Pyrietstraat
	Groningen, Diamantlaan/Travertijnstraat
	Groningen, Diamantlaan/Protonstraat
	Groningen, Protonstraat
	Groningen, Hoendiep Atoomweg
	Groningen, Hoendiep Meubelboulevard
	Groningen, Diamantlaan/Protonstraat
	Groningen, Diamantlaan/Metaallaan
	Groningen, Diamantlaan/Travertijnstraat

Geschiedenis

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz, alleen de ritten in de avonduren (na 20:00) en op zondag gingen voortaan weer met een grote bus rijden.